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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-05-24

Gasoline engine turbo-charging - advanced cycle development

Obiettivo

New technologies for turbo-charging including variable geometry of the turbine and compressor, to increase air flow range, and necessary high temperature turbine operation for gasoline engine, could now be developed with respect to recent progress in the materials, aerodynamics and process fields; It is therefore necessary to improve the engine combustion process to get the benefits from these new turbo-chargers and reduce fuel consumption of the downsized engines in keeping high compression ratios without knocking. Knocking resistance is a key issue of this project and many directions should be investigated for both steady state and transient engine operation as: Miller cycle which variable valve timing to optimise effective compression ratio, combustion chamber and cylinder head cooling design for knocking resistance.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

REGIENOV - RENAULT RECHERCHE ET INNOVATION
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
Avenue du Golf 1
78288 GUYANCOURT
Francia

Mostra sulla mappa

Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (4)

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