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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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Contenuto archiviato il 2024-05-23

New fire/smoke detection and fire extinguishing systems for aircraft applications

Obiettivo

The development of a new large passenger aircraft with two or even three deck configuration requires new ways in defining passenger safety. As one major goal, fire safety has to be improved to enhance today's level of safety. A next generation fire suppression system has to be environmentally "clean", i.e. after the ban of the halos as first choice extinguishing agent for the last 30 years a new agent must not harm neither the passenger nor the atmosphere. A water mist/nitrogen system, which is a major point of interest in this project, is a promising and environmentally friendly alternative. Higher safety standards require a next generation fire detection system to assure early and reliable fire/smoke warning and an optimal interaction between detection and suppression. Visualisation is a secondary device to determine the fire and the non-fire status inside inaccessible areas.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

Dati non disponibili

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

CSC - Cost-sharing contracts

Coordinatore

AIRBUS DEUTSCHLAND GMBH
Contributo UE
Nessun dato
Indirizzo
Kreetslag 10
21129 HAMBURG
Germania

Mostra sulla mappa

Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

Nessun dato

Partecipanti (11)

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