Obiettivo
Tunnelling is one of the most difficult fields of ground and rock engineering. However, the many technological advances in modern tunnelling have not been accompanied by a rational understanding of the underlying mechanical problems. Thus, tunnelling remains rather an art than an engineering science and is mainly based on the intuition of few specialists. In more and more cases the lack of rational approach is tried to be overcome by the extensive use of finite element methods in tunnelling. In many cases, however, this powerful tool is not appropriately used and many applications to tunnelling are not convincing. Very often, the assumed loads and material properties are felt to be widely arbitrary. In most cases the input parameters are trimmed to yield intuitively acceptable results.
Therefore, there is a need for a better theoretical understanding of the relevant mechanical processes as this is aimed by the proposed course. A simple though sound introduction of the pertinent boundary value problems will be accompanied by an exposition of the basic characteristic of the mechanical behaviour of soil and rock and their interaction with ground water. Subsequently analytical and numerical solution methods will be presented. A permanent reference to practical problems and case studies will be seeked.
One of the goals of the course will be to introduce mechanical models that explain the measured stresses and deformations. One of the main shortcomings of contemporary tunnelling is the failure to evaluate the measured data on the basis of a rational mechanical analysis. Thus, the application of the observational method, which is claimed to be a basic procedure in tunnelling, is virtually incomplete and more or less useless, as the engineers in the practice fail to interprete the obtained data.
Of particular importance will be the analysis of some tunnel collapses based on the consideration of simplified models for stress and strain distributions.
ftp://ftp.cordis.lu/pub/improving/docs/HPCF-1999-00090-1.pdf(si apre in una nuova finestra)
Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
Austria
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.