Skip to main content
Weiter zur Homepage der Europäischen Kommission (öffnet in neuem Fenster)
Deutsch Deutsch
CORDIS - Forschungsergebnisse der EU
CORDIS
Inhalt archiviert am 2024-05-14

Supercapacitor development for automotive systems

Ziel



Supercapacitors have a much higher power density than a conventional battery and when used in combination with a battery and power management system they can be used to create a highly efficient and versatile power source. They have an important role in electric vehicle technology but they can also be used to great effect in conventional and hybrid vehicles for regenerative braking and for powering a wide range of subsystems.
In automotive applications the main requirements placed upon the supercapacitor are:

- High power density

- High discharge rate

- Wide temperature range

These requirements call for a very low impedance device.
This can be achieved by the use of advanced materials and meticulous attention to all aspects of the design.
The proposed development uses new conducting polymer technology in combination with thin layer techniques to create a supercapacitor which is targeted at the immediate needs of the automotive industry. The main advantages of using supercapacitor technology are as follows:

- Improved electrical systems with the capability to deliver high peak powers.
- A reduction in the battery size and overall weight of the system.
- Extended battery life under adverse load conditions.

- Improved efficiency and operating range of electric vehicles.
- Improved fuel consumption of conventional and hybrid vehicles.
- Improved electrical subsystems for automotive applications e.g. catalytic converters.

With the development of more advanced forms of electric vehicle, supercapacitors will certainly play an important part in meeting the aims and objectives of the Task Force "Car of Tomorrow". In addition the technology can be applied to many other industrial areas.

The proposal addresses the following areas of the IMT (JOULE) work programme:2.4.A.2.3 .1 and 2.4.A.2.3 .3 .

Wissenschaftliches Gebiet (EuroSciVoc)

CORDIS klassifiziert Projekte mit EuroSciVoc, einer mehrsprachigen Taxonomie der Wissenschaftsbereiche, durch einen halbautomatischen Prozess, der auf Verfahren der Verarbeitung natürlicher Sprache beruht. Siehe: Das European Science Vocabulary.

Sie müssen sich anmelden oder registrieren, um diese Funktion zu nutzen

Programm/Programme

Mehrjährige Finanzierungsprogramme, in denen die Prioritäten der EU für Forschung und Innovation festgelegt sind.

Thema/Themen

Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen sind nach Themen gegliedert. Ein Thema definiert einen bestimmten Bereich oder ein Gebiet, zu dem Vorschläge eingereicht werden können. Die Beschreibung eines Themas umfasst seinen spezifischen Umfang und die erwarteten Auswirkungen des finanzierten Projekts.

Aufforderung zur Vorschlagseinreichung

Verfahren zur Aufforderung zur Einreichung von Projektvorschlägen mit dem Ziel, eine EU-Finanzierung zu erhalten.

Daten nicht verfügbar

Finanzierungsplan

Finanzierungsregelung (oder „Art der Maßnahme“) innerhalb eines Programms mit gemeinsamen Merkmalen. Sieht folgendes vor: den Umfang der finanzierten Maßnahmen, den Erstattungssatz, spezifische Bewertungskriterien für die Finanzierung und die Verwendung vereinfachter Kostenformen wie Pauschalbeträge.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordinator

ERA TECHNOLOGY LTD
EU-Beitrag
Keine Daten
Adresse
Cleeve Road
KT22 7SA LEATHERHEAD, SURREY
Vereinigtes Königreich

Auf der Karte ansehen

Gesamtkosten

Die Gesamtkosten, die dieser Organisation durch die Beteiligung am Projekt entstanden sind, einschließlich der direkten und indirekten Kosten. Dieser Betrag ist Teil des Gesamtbudgets des Projekts.

Keine Daten

Beteiligte (5)

Mein Booklet 0 0