Skip to main content
Przejdź do strony domowej Komisji Europejskiej (odnośnik otworzy się w nowym oknie)
polski polski
CORDIS - Wyniki badań wspieranych przez UE
CORDIS
Zawartość zarchiwizowana w dniu 2024-05-14

Supercapacitor development for automotive systems

Cel



Supercapacitors have a much higher power density than a conventional battery and when used in combination with a battery and power management system they can be used to create a highly efficient and versatile power source. They have an important role in electric vehicle technology but they can also be used to great effect in conventional and hybrid vehicles for regenerative braking and for powering a wide range of subsystems.
In automotive applications the main requirements placed upon the supercapacitor are:

- High power density

- High discharge rate

- Wide temperature range

These requirements call for a very low impedance device.
This can be achieved by the use of advanced materials and meticulous attention to all aspects of the design.
The proposed development uses new conducting polymer technology in combination with thin layer techniques to create a supercapacitor which is targeted at the immediate needs of the automotive industry. The main advantages of using supercapacitor technology are as follows:

- Improved electrical systems with the capability to deliver high peak powers.
- A reduction in the battery size and overall weight of the system.
- Extended battery life under adverse load conditions.

- Improved efficiency and operating range of electric vehicles.
- Improved fuel consumption of conventional and hybrid vehicles.
- Improved electrical subsystems for automotive applications e.g. catalytic converters.

With the development of more advanced forms of electric vehicle, supercapacitors will certainly play an important part in meeting the aims and objectives of the Task Force "Car of Tomorrow". In addition the technology can be applied to many other industrial areas.

The proposal addresses the following areas of the IMT (JOULE) work programme:2.4.A.2.3 .1 and 2.4.A.2.3 .3 .

Dziedzina nauki (EuroSciVoc)

Klasyfikacja projektów w serwisie CORDIS opiera się na wielojęzycznej taksonomii EuroSciVoc, obejmującej wszystkie dziedziny nauki, w oparciu o półautomatyczny proces bazujący na technikach przetwarzania języka naturalnego. Więcej informacji: Europejski Słownik Naukowy.

Aby użyć tej funkcji, musisz się zalogować lub zarejestrować

Program(-y)

Wieloletnie programy finansowania, które określają priorytety Unii Europejskiej w obszarach badań naukowych i innowacji.

Temat(-y)

Zaproszenia do składania wniosków dzielą się na tematy. Każdy temat określa wybrany obszar lub wybrane zagadnienie, których powinny dotyczyć wnioski składane przez wnioskodawców. Opis tematu obejmuje jego szczegółowy zakres i oczekiwane oddziaływanie finansowanego projektu.

Zaproszenie do składania wniosków

Procedura zapraszania wnioskodawców do składania wniosków projektowych w celu uzyskania finansowania ze środków Unii Europejskiej.

Brak dostępnych danych

System finansowania

Program finansowania (lub „rodzaj działania”) realizowany w ramach programu o wspólnych cechach. Określa zakres finansowania, stawkę zwrotu kosztów, szczegółowe kryteria oceny kwalifikowalności kosztów w celu ich finansowania oraz stosowanie uproszczonych form rozliczania kosztów, takich jak rozliczanie ryczałtowe.

CSC - Cost-sharing contracts

Koordynator

ERA TECHNOLOGY LTD
Wkład UE
Brak danych
Adres
Cleeve Road
KT22 7SA LEATHERHEAD, SURREY
Zjednoczone Królestwo

Zobacz na mapie

Koszt całkowity

Ogół kosztów poniesionych przez organizację w związku z uczestnictwem w projekcie. Obejmuje koszty bezpośrednie i pośrednie. Kwota stanowi część całkowitego budżetu projektu.

Brak danych

Uczestnicy (5)

Moja broszura 0 0