Obiettivo
1.The projects goal is to develop mobility scenarios as a tool for evaluating future mobility trends and the impacts on policies and services. The scenarios will demonstrate the mobility behavior of different user segments in a limited number of European conurbations.
Some of the relevant data will be on national basis and some on the conurbation level. The data will be input in a data base. Simple models will ensure the comparability of the data. Since only a portion of the required data is qualitative and some data can not be compared accurately, the scenario description will be qualitative in nature.
2.The scenarios will allow an assessment of the market potential of different mobility services and a means for understanding the user's requirements on available transport options. This assessment will ensure a market oriented view. Much of the existing data is available with the partners and will be combined with data from fed in from other EC projects.
3.The scenarios will also allow an evaluation of transport policies with respect to if and how their goals can be achieved. The goals concerning sustainable mobility are already known along with the actions considered possible by policy decision takers. The primary focus concerns the regional/national comparisons of the effects of various policies on mobility.
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- The project will bring a market oriented assessment into the policy decision process. The automotive industry will exchange their knowledge and experience in mobility issues with other main actors (mobility operators, researchers, etc.) during the proje
Bordeaux, Munich, Turin, Barcelona, Gothenburg and Southampton
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For scenario data and methodological input (including participation in joint scientific committee): SCENARIOS (DG VII,1.1.2/10A + 11A + 12A + 13); STREAMS (DG VII, 1.1.2/11A + 12A) For exchange of information: SCENES (DG VII), AUTO OIL II-program For results exchange and input of mobility market surveys and evaluations: MOTIF (DG VII, 5.2/15); INTRAMUROS (DG VII, 5.1.1/3 + 5.2/15); Telematics projects of DG XIII (e.g.EUTRACS) For policie's evaluation input: OPTIMA (DG VII, 5.4/23); SESAME (DG VII, 5.1.1/1 + 2)
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria meccanica ingegneria dei veicoli ingegneria dell'autoveicolo
- scienze sociali geografia sociale trasporti
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Dati non disponibili
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Coordinatore
38440 WOLFSBURG
Germania
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.