Skip to main content

Article Category

Article available in the folowing languages:

Redes europeas de transporte: modelos y evaluación

Hoy día, los responsables de las redes de transporte a menudo necesitan llevar a cabo complicadas evaluaciones de los modelos de transporte para reducir costes y satisfacer los requisitos de los usuarios. La investigación de que aquí se trata suministra a los responsables de la toma de decisiones herramientas adicionales para pronosticar los posibles influjos en el desarrollo espacial.

Economía digital

EUROSIL, o "EUROpean Strategic Intermodal Links" (enlaces intermodales estratégicos europeos), proporciona un paquete de directrices y criterios necesarios para elegir el modelo de transporte más conveniente. Completan la oferta herramientas de elaboración de modelos y medición basadas en un marco global de evaluación espacial. La investigación se ha centrado en medir el impacto de un modelo de transporte en la zona en que se haya desarrollado. Por lo general, las ventajas en términos de desarrollo territorial, por mucho que se reivindiquen, no salen definidas con claridad, ni se evalúan correctamente. Tampoco se suele examinar explícitamente el impacto de la multimodalidad. Ésta equivale a la presencia de más de un modo de transporte en un corredor determinado. Ahora bien, el proyecto EUROSIL facilita un arsenal completo de especificaciones técnicas, de modo que sea posible contemplar, no sólo la multimodalidad, sino también la intermodalidad y la interoperabilidad. El impacto de la intermodalidad, independientemente de que se pueda ejecutar una cadena de transporte determinada, y la interoperabilidad, que abarca los aspectos organizativos y la evaluación de las barreras físicas o jurídicas que pudieran surgir en la ruta de transporte, son piezas fundamentales del esquema de desarrollo de una zona. Ha sido propuesto un proceso de evaluación estructurada que efectúe la medición del efecto en el desarrollo espacial en tres fases sucesivas: proceso de definición de criterios de evaluación; modelización, medición y pronóstico, y proceso propiamente dicho de evaluación. Una aplicación piloto del marco del proyecto ha demostrado que aún queda margen para seguir optimando el software de evaluación con objeto de confrontar aspectos del desarrollo territorial en el contexto de las redes transeuropeas o paneuropeas. El proyecto contempló asimismo la cuestión trascendental de cómo pueden las nuevas tecnologías, las de la información o las herramientas telemáticas, conformar el futuro del sector del transporte.

Descubra otros artículos del mismo campo de aplicación