CORDIS Express: Energía y transporte ecológicos
La pasada semana, la Unión Europea se reafirmó en la senda que se ha trazado en materia de clima y energía para los próximos dieciséis años con el acuerdo alcanzado por los mandatarios europeos relativo a las nuevas metas para el año 2030. Conforme a los nuevos objetivos acordados, el propósito consiste en reducir para dicha fecha las emisiones de gases de efecto invernadero en, al menos, un 40 % con respecto a los niveles de 1990. Además se ha estipulado un objetivo vinculante mínimo en toda la UE de un 27 % en lo referente al uso de energías renovables, así como un objetivo indicativo de idéntica cuota en lo que respecta a la eficiencia energética. Tras anunciarse el acuerdo, el anterior Presidente de la Comisión Europea, José Manuel Barroso, destacó que «no existe en el mundo otra organización tan ambiciosa como la UE en lo referente a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero». Pero, ¿de qué forma buscará Europa la consecución de unas metas tan audaces? Uno de los mecanismos que sustentarán este esfuerzo consistirá en un régimen de comercio de derechos de emisión (RCDE) renovado y eficaz. La investigación más vanguardista en materia de energía y transporte ecológicos también desempeñará un papel fundamental a la hora de abordar esta empresa. Desde las cuestiones relacionadas con las energías solar, eólica y oceánica hasta las relativas a la eficiencia energética pasando por las propias de la energía nuclear y de la integración de las TIC en todos los ámbitos energéticos, identificar fuentes de abastecimiento de energía segura, limpia y eficiente(se abrirá en una nueva ventana) es uno de los principales desafíos identificados por el programa Horizonte 2020. Es por esto que se ha destinado un presupuesto de 5 931 millones de euros para la investigación en energía no nuclear durante el periodo 2014-2020. Asimismo, el transporte también está estrechamente relacionado con las cuestiones climáticas y energéticas, dado que en este dominio se produce alrededor del 63 % del consumo de petróleo y del 29 % de las emisiones de CO2. Cambiar esta situación resulta imperativo. Por su parte, se ha asignado un presupuesto de 6 339 millones de euros para la investigación destinada a indagar en sistemas de transporte inteligente, ecológico e integrado(se abrirá en una nueva ventana) durante el mismo periodo. Esta edición de CORDIS Express repasa diversos proyectos de investigación en curso que contribuirán a avanzar hacia unos sistemas energéticos y de transporte más ecológicos que, en último término, servirán para facilitar que Europa alcance los ambiciosos objetivos que se ha marcado en materia de clima y energía. - Un integración perfecta entre la energía solar y el diseño arquitectónico(se abrirá en una nueva ventana) - Preparativos para un sistema de autobuses urbanos sin emisiones(se abrirá en una nueva ventana) - Automating unmanned aircraft transportation(se abrirá en una nueva ventana) (solo en inglés) - Lighter and stronger materials for greener aircraft(se abrirá en una nueva ventana) (solo en inglés) - Flight plan for innovative aircraft(se abrirá en una nueva ventana) (solo en inglés) - Más capacidad solar para Europa(se abrirá en una nueva ventana) - Innovative Tools for Electrical System Security within Large Areas(se abrirá en una nueva ventana) (solo en inglés) - XI Congreso sobre sostenibilidad(se abrirá en una nueva ventana)
Países
Bélgica