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Inhalt archiviert am 2024-05-28

Anotec Real-time MOdel for Noise Exposure of Aircraft

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Reduzierung der Lärm- und Umweltbelastung im Flugverkehr

Eine Software, mithilfe derer die Umweltauswirkungen von Luftfahrzeugen simuliert und reduziert werden können, könnte die Umwelt- und Lärmbelastung im europäischen Luftraum verringern.

Klimawandel und Umwelt icon Klimawandel und Umwelt

Die Umweltbelastungen durch die Luftfahrtbranche stellen ein wichtiges Thema für die EU dar, die nach Wegen zur Abmilderung durch Luftfahrzeuge verursachter Negativauswirkungen wie Abgasemissionen oder überhöhten Lärmpegeln suchen. Im EU-finanzierten Projekt "Anotec real-time model for noise exposure of aircraft" (ARMONEA) wurde an neuen Möglichkeiten zur Emissions- und Lärmreduzierung von Düsenflugzeugen gearbeitet. Zur Verbesserung der Umweltleistung und der Reduzierung mit ihr verbundener Betriebskosten arbeitete das Projektteam unter Zuhilfenahme von Simulationstechnologien an der Optimierung des Raumzeitverlaufs von Flügen. Dieser wird ermittelt, indem die Werte für die Menge von entstandenem Kohlenstoffdioxid, ausgestoßenen Stickstoffoxiden und verbrauchtem Treibstoff mit den Werten für die Dauer sowie für die Stärke der Lärmbelastung der in Flughafennähe ansässigen Bevölkerung verrechnet werden. Konkret bestand die Arbeit der Projektgruppe in der Verbesserung der Boden- und Bordsysteme als Grundlage neuer Prototypen für die Demonstrationsplattformen avionischen Systeme. Das Team arbeitete an der Ausformulierung der Spezifikationen sowie dem Entwurf verbesserter Modelle zur Vorhersage von Flugzeuglärm, welche in Echtzeitanwendungen zum Einsatz kommen können. Insgesamt gelang ARMONEA die Entwicklung eines völlig neuen Lärmmodells, durch das es möglich ist, trotz geringerer Datenanforderungen schnelle Rechnungen anzustellen, deren Ergebnisse eine Genauigkeit zu erzielen, die mit der anderer komplexer Softwarepakete vergleichbar ist. Nachdem ein detaillierter Entwurf des vereinfachten Lärmmodells ausgearbeitet und das zugehörige Softwarepaket entwickelt worden war, definierten die Wissenschaftler einen Prüfplan zur Tauglichkeitsprüfung der neu entwickelten Software. Als Teil eines größer angelegten Plans zur Minimierung luftfahrtbezogener Umweltbelastungen soll dieses Modell dazu beitragen, die Lärmbelastung spontan zu reduzieren. Es wird erwartet, dass ARMONEA zu einer europaweiten Harmonisierung von Flugzeuglärmprognosen beitragen wird. Wenn die Projektergebnisse wirkungsvoll genutzt werden, wird die europäische Luftfahrt sauberer und ruhiger werden.

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