Mniej hałaśliwe loty generujące mniej zanieczyszczeń Oprogramowanie do symulacji i redukcji wpływu samolotów na środowisko może oznaczać czystsze i mniej hałaśliwe niebo nad głowami Europejczyków. Zmiana klimatu i środowisko © Thinkstock Wpływ sektora lotniczego na środowisko to poważne zmartwienie dla UE, która szuka sposobów na złagodzenie jego szkodliwych skutków, takich jak emisje spalin i nadmierny hałas. W ramach finansowanego przez UE projektu "Anotec real-time model for noise exposure of aircraft" (ARMONEA) szukano nowych sposobów na obniżenie emisji i hałasu generowanych przez odrzutowce. Chcąc poprawić wyniki środowiskowe i zmniejszyć związane z tym koszty operacyjne, w projekcie – dzięki technologii symulacji – przyjrzano się optymalizacji czterowymiarowych trajektorii podczas lotu. Są one obliczane na podstawie ilości wygenerowanego dwutlenku węgla, wyemitowanych tlenków azotu, zużycia paliwa, czasu oraz subiektywnej głośności hałasu odbieranej przez ludność przebywającą w pobliżu lotniska. Mówiąc bardziej szczegółowo, zespół projektu skupił się na doskonaleniu pokładowych i naziemnych systemów, aby wykorzystać prototypy w platformach demonstracyjnych systemów awioniki. Przystąpiono do zdefiniowania specyfikacji i projektowania ulepszonego systemu modelowania w zakresie prognozowania hałasu, który nadawałby się do zastosowań w czasie rzeczywistym. Podsumowując, zespół ARMONEA stworzył zupełnie nowy model hałasu, który umożliwia szybkie kalkulacje przy obniżonym dostępie do danych oraz charakteryzuje się dokładnością porównywalną do innych złożonych pakietów programowych. Po opracowaniu szczegółowego projektu uproszczonego modelu hałasu i stworzeniu pakietu programowego, naukowcy zdefiniowali plan testów w celu weryfikacji sprawności nowego oprogramowania. Model ten ma na celu pomóc w zmniejszeniu wpływu hałasu w czasie lotu w ramach szerszego programu minimalizacji wpływu eksploatacji samolotów na środowisko. Oczekuje się, że projekt ARMONEA pomoże w osiągnięciu harmonizacji prognoz dotyczących hałasu generowanego przez samoloty w Europie. Jeżeli wyniki projektu zostaną efektywnie wykorzystane, możemy mieć nadzieję, że niebo nad Europą stanie się czystsze i mniej hałaśliwe.
