Drahtose Technologie überwacht Schienenfahrzeuge
Pläne der EU sehen vor, die Passagier- und Güterverkehrskapazität des Bahnsystems bis zum Jahr 2020 um 43 % bzw. 70 % zu erweitern. Fernzustandsüberwachung von Anlagen wird derzeit nicht für Güterzüge eingesetzt, da es finanzielle und technische Barrieren gibt. Das EU-finanzierte Projekt WIRAILCOM (Wireless railway condition monitoring) hatte die Aufgabe, die Zustandsüberwachung in ein drahtloses Netzwerk mit topmodernen Signalübertragungskonzepten zu integrieren. Gesamtziel war es sicherzustellen, dass Störungen nicht die Sicherheit einschränken. Die Arbeit begann mit einer Analyse der Anforderungen an eine drahtlose Überwachung sowie einer kritischen Betrachtung der existierenden Ressourcen an Energiegewinnungstechnologien und geeigneten Energiequellen für die vorgeschlagene Lösung. Auch die Vorgaben zum Erproben des drahtlosen Netzwerks fanden Berücksichtigung. Die Projektpartner bewerteten die Energiemenge, die aus konventionellen Motor- und Wagonanordnungen erzeugt werden könnte. So baute man Energiegewinnungs- und Energiemanagementsystem-Prototypen. Sie schufen einen Hardwareprototyp, um Schwingungen und akustische Signale von Lagern und Getrieben zu erfassen. Das WIRAILCOM-Team konzentrierte sich im Folgenden auf die Entwicklung der notwendigen Komponenten einschließlich eines drahtlosen Netzwerks, Sensoren und eines Energiegewinnungssystems. Die Komponenten wurden in das System integriert und an einer Lokomotive erprobt. Die Feldversuche resultierten in zusätzlichen Laborversuchen zur weiteren Verbesserung der Leistungsfähigkeit. Das von WIRAILCOM entwickelte flexible, autonome, drahtlose Überwachungsnetzwerk kurzer Reichweite wird einen großen Einfluss auf die Sicherheit des Güterverkehrs in ganz Europa ausüben. Zudem findet eine Steigerung des Wettbewerbsvorteils der KMU statt, da sie die Zustandsüberwachung und Inspektionstechnik zur Verfügung stellen können, nach der die privaten und staatlichen Eigentümer verlangen. Zu guter Letzt werden die Betreiber einen signifikanten Rückgang der teuren Suche nach defekten Züge und Gleisen sowie deren Reparatur verzeichnen können.
Schlüsselbegriffe
Eisenbahnen, Schienenverkehr, WIRAILCOM, Railway Condition Monitoring, Zustandsüberwachung der Eisenbahnen
