Les nouveaux flotteurs Argo
Argo est un réseau de 3000 bouées océanographiques; Argo est vital pour la modélisation du climat, et constitue également la principale source de données pour le Copernicus Marine Service européen (anciennement appelé GMES Marine Service). Bien que les technologies de flotteur évoluent pour inclure de nouvelles capacités, des tests considérables seront nécessaires. Le projet E-AIMS (Euro-Argo improvements for the GMES Marine Service), financé par l'UE, a évalué de nouvelles technologies de flotteurs en vue d'une mise à niveau. Le consortium a également mis à jour les centres de données Argo, et adapté Argo pour mieux subvenir aux besoins actuels et futurs. Ces efforts ont débouché sur un cadre destiné à régir l'infrastructure de recherche. Les chercheurs ont d'abord précisé les caractéristiques nécessaires des flotteurs, puis ont conçu en conséquence des flotteurs et des capteurs adaptés. Les nouveaux flotteurs ont été commandés, fabriqués puis testés en mer. En même temps, le groupe mis à niveau les centres de données Argo pour traiter et distribuer les nouvelles données. Des expériences et simulations approfondies ont abouti à des recommandations pour la prochaine phase d'Argo. L'équipe a démontré avec succès l'aptitude des nouveaux flotteurs pour Copernicus Marine Service. À la suite de l'essai des nouvelles technologies et conceptions de flotteurs proposées par E-AIMS, le service Copernicus Marine est en mesure de mettre en œuvre une nouvelle phase de recherche.
Mots‑clés
Argo, bouées océanographiques, Copernicus Marine Service, E-AIMS, technologies de flotteur
