Tecnología de transporte de superficie inteligente para lograr camiones de menor consumo
La Iniciativa Europea en favor del Coche Ecológico (EGCI) creó patrones destinados a impulsar la investigación y el desarrollo de tecnologías ecológicas mediante las que lograr que camiones y autobuses se adentren en una nueva era. La gestión energética, la aerodinámica y una baja resistencia a la rodadura (RR), así como una conducción ecológica y diseños innovadores de camiones, son aspectos importantes que mejoran la eficiencia de los vehículos pesados. El proyecto financiado con fondos de la Unión Europea LORRY (Development of an innovative low rolling resistance truck tyre concept in combination with a full scale simulation tool box for tyre performance in function of material and road parameters) contribuyó a lograr un transporte de mercancías más eficaz, seguro y respetuoso con el medio ambiente. Los socios del proyecto estudiaron propuestas de diseño de rueda innovadoras en combinación con tecnologías de rueda y reborde. Estas propuestas generadas en el laboratorio ofrecieron mejoras en cuanto a desgaste y rodadura y se integraron en el prototipo de rueda de LORRY empleado en los ensayos posteriores sobre el terreno. El equipo al cargo estudió y combinó los efectos y las propiedades de las materias primas en las pruebas con las flotas. Las materias primas más prometedoras se mezclaron en compuestos y se caracterizaron. Los compuestos seleccionados para los ensayos se combinaron de nuevo con las propuestas de diseño de ruedas. Los resultados en el laboratorio de los prototipos de ruedas directrices ofrecieron un factor de desgaste mejorado y una reducción del consumo del 25 %. Para comprender mejor el comportamiento del material y la rueda se generaron modelos y métodos más avanzados. También crearon un método para predecir la resistencia a la rodadura y el desgaste del dibujo en función de la combinación de camión y rueda elegida. LORRY ofreció métodos de medición y herramientas predictivas, así como materiales y diseños de ruedas que reducen considerablemente el desgaste y la resistencia a la rodadura. Estos innovadores conceptos superaron las expectativas de la hoja de ruta IECV para el 2015, favoreciendo una transición y desarrollo graduales hacia nuevas iniciativas en materia de camiones sostenibles y adaptados a cada necesidad.
Palabras clave
Transporte, camiones, rueda, resistencia al rodaje, LORRY
