Tecnologia di trasporto intelligente per camion più efficienti in quanto a consumi di combustibile
L’iniziativa europea EGCI (Green Car Initiative) ha stabilito le misure per promuovere la ricerca e lo sviluppo nel campo delle tecnologie ecologiche, le quali riguarderanno camion e autobus, in un prossimo futuro. La gestione dell’energia, l’aerodinamica e la bassa resistenza all’avanzamento (rolling resistance, RR), oltre alla guida ecologica e la progettazione innovativa dei camion sono contributi importanti per una maggiore efficienza dei veicoli pesanti. Il progetto LORRY(si apre in una nuova finestra) (Development of an innovative low rolling resistance truck tyre concept in combination with a full scale simulation tool box for tyre performance in function of material and road parameters), finanziato dall’UE, ha contribuito a una mobilità più ecologica, sicura ed efficiente per il trasporto merci. I partner del progetto hanno studiato innovativi concetti di design per pneumatici in combinazione con una tecnologia dedicata. Durante le prove di laboratorio, i nuovi concetti hanno dimostrato dei miglioramenti in fatto di usura e RR, e sono stati ulteriormente integrati nel prototipo di pneumatico LORRY utilizzato per i test di guida in condizioni reali. Il team del progetto ha studiato e combinato gli effetti e le proprietà delle materie prime per tali test in condizioni reali. I materiali più promettenti sono stati miscelati in composti e quindi caratterizzati. Successivamente, i composti selezionati per le prove sono stati combinati con i disegni concettuali dello pneumatico. I risultati di laboratorio dei pneumatici sterzanti mostrano una migliore usura e RR, nonché una riduzione dei consumi del 25 %. Per comprendere meglio il comportamento di materiale e pneumatici, i ricercatori hanno sviluppato modelli e metodi avanzati. Essi hanno inoltre messo a punto un metodo per prevedere RR e usura del battistrada, in relazione a una data combinazione camion-pneumatico. Il progetto LORRY ha introdotto metodi di misurazione e strumenti di previsione, così come nuovi design e materiali per pneumatici, al fine di migliorare significativamente l’usura e le prestazioni RR. Le innovative soluzioni di LORRY sono andate oltre le aspettative della tabella di marcia di EGCI per il 2015, fungendo da ponte e alimentando le future iniziative per camion personalizzati e sostenibili.
