Un mejor control de los riesgos aeronáuticos mediante una mejor gestión de la información
La Visión 2020 de la UE propone como objetivo una reducción del 80 % en el número de accidentes de avión. Todas las medidas de seguridad en aviación se basan en una profunda comprensión de los riesgos, pero los sistemas actuales evalúan el riesgo de forma incompleta y limitada. He ahí la razón por la que no se pueden elaborar o perfilar nuevas normativas y expectativas, ya que hace falta conocer en mayor detalle los riesgos de la aviación, en especial los que generan emergencias y situaciones anormales. El proyecto financiado con fondos europeos PROSPERO (Proactive safety performance for operations) tenía el cometido de facilitar la información necesaria. Los socios del proyecto desarrollaron y evaluaron un prototipo de sistema de gestión con el que analizar y gestionar riesgos complejos de la aviación. Los posibles riesgos detectados por el sistema se prevén y solventan en las operaciones pertinentes. Para empezar, se definieron los requisitos de esta industria referentes a este sistema, así como los requisitos funcionales clave y las especificaciones para su diseño y preparación. Para respaldar el proceso de desarrollo y construcción del sistema a distintos niveles de aplicación, los socios del proyecto efectuaron varios estudios de caso. A nivel organizativo se llevaron a cabo cinco casos, que incluyeron, por ejemplo, el análisis de nuevos riesgos mediante el análisis de datos masivos en toda la organización y mediante predicción estadística, o también el intercambio de iniciativas de cambio entre partes interesadas con vistas al largo plazo. En otro apartado se propuso una visión común que se centra en la integración de una situación operacional que involucre a varios agentes interesados. El estudio de caso final reunió las lecciones aprendidas de los estudios de caso anteriores y los sopesó desde una perspectiva normativa. La propuesta de PROSPERO se ensayó satisfactoriamente en lo concerniente a gestionar el riesgo de cambio en aeropuertos europeos, evaluar los riesgos para el sistema de transporte aéreo en función de los datos compartidos entre los aeropuertos y las aerolíneas y apoyar el cumplimiento de los requisitos normativos europeos. En conjunto, los resultados indican que la colaboración y el intercambio de datos entre un abanico amplio de agentes interesados son complicados pero factibles. Incluso si los datos disponibles y compartidos entre varias organizaciones fueran mínimos, habría beneficios medibles en lo que concierne a la vigilancia y evaluación de riesgos. PROSPERO desarrolló un sistema experimental eficaz para reconocer y gestionar los riesgos presentes en el sistema de transporte aéreo. Los riesgos se pueden mitigar en el plano operativo, lo que supondrá la aparición de prácticas nuevas más seguras en el mundo de la aviación.
Palabras clave
Riesgos aeronáuticos, sistema de gestión de la aviación, PROSPERO, sistema de transporte aéreo
