Una red de formación para impulsar la investigación sobre automóviles eléctricos
Son muchos los esfuerzos de investigación y desarrollo consagrados a los vehículos híbridos y VE y sus infraestructuras de recarga. Pese a ello, no existe ningún programa universitario que contemple los factores esenciales implicados en su diseño, tales como el NVH, la ligereza del diseño (LWD) y los procesos de hibridación y electrificación (H/E). Si no se abordan como un todo unitario ligado al desarrollo de VE, estos factores podrían crear necesidades contrapuestas de diseño. El proyecto financiado con fondos europeos ELIQUID formó a investigadores noveles (ESR) mediante un programa interdisciplinar de doctorado en torno a los campos requeridos para el desarrollo de VE eficientes. ELIQUID reunió a cuatro ESR y expertos de distintas entidades académicas e industriales clave para llevar a cabo investigaciones centradas en NVH, LWD y H/E. Como parte de la preparación de sus tesis doctorales, los ESR recibieron asistencia a la hora de identificar cuestiones innovadoras y recibir formación específica tanto teórica como práctica. La educación incluyó ponencias en la red del consorcio y formación diseñada específicamente para cubrir las necesidades interdisciplinares. Los beneficiarios participaron en actividades de investigación y en la aplicación práctica de novedosos métodos de prueba y simulación. Cada uno de ellos elaboró un informe de autoevaluación. Estos informes públicos se recogen en un manual de libre acceso que se puede descargar en la página web del proyecto de manera gratuita. El manual ofrece información sobre el desarrollo teórico de los métodos estudiados al auspicio de ELIQUID y evaluaciones relativas a su aplicabilidad en el sector industrial, cuestiones relacionadas con la investigación y desafíos venideros. Estos documentos deberían ayudar a otros grupos de interesados a afrontar los considerables retos que caracterizan la evaluación de NVH en VE. Dos destacadas instituciones de educación e investigación y una asociación de organizaciones dedicadas a la investigación y el desarrollo en el ámbito automovilístico ayudaron a propiciar y promover investigaciones, conocimientos y la aplicación de métodos de análisis de NVH y técnicas de diseño en el sector industrial europeo. También se organizó un curso público sobre cuestiones técnicas. Diferentes expertos de renombre internacional en el campo de la vibroacústica ofrecieron charlas sobre los desafíos de investigación actuales referentes a aspectos de NVH de futuras soluciones de movilidad que implican diseños ligeros y transmisiones eléctricas. El equipo creado a través de la colaboración académico-industrial de ELIQUID está llamado a solucionar los escollos que impiden el desarrollo pleno del VE, lo que resultará muy beneficioso para la economía y los ciudadanos de la Unión Europea.
Palabras clave
Vehículos eléctricos, ruido, vibración y dureza, ligereza, hibridación, electrificación, ELIQUID
