Disattivare i veicoli a distanza Un team dell’UE sta sviluppando modi sicuri per fermare un veicolo sospetto in movimento usando dei campi elettromagnetici ad alta energia. Ha condotto prove di sicurezza, considerando inoltre aspetti legali ed etici. Trasporti e Mobilità Sicurezza © kzenon, Thinkstock La polizia dispone di vari mezzi per fermare i veicoli quando è necessario, ma la maggior parte di essi causano danni e presentano dei rischi. Le forze dell’ordine hanno bisogno di un metodo più sicuro e più semplice. Il progetto SAVELEC (Safe control of non cooperative vehicles through electromagnetic means), finanziato dall’UE, ha lavorato allo sviluppo di un tale metodo. Ha studiato modi per disattivare un veicolo usando dei metodi elettronici, che includono gli impulsi elettromagnetici (EMP) e le microonde ad alta potenza (HPM). I partner del progetto hanno affrontato alcune rimanenti questioni riguardanti le sue proposte, che includono preoccupazioni legale, etiche e legate alla sicurezza. Per raggiungere i suoi obbiettivi, il progetto ha prima definito il possibile utilizzo e raccolto informazioni a riguardao dalle parti coinvolte. Il risultato sono stati nove scenari. Il team ha inoltre definito i requisiti di missioni ad alto livello, come ad esempio la velocità del bersaglio e la distanza da esso. Ulteriori considerazioni hanno riguardato la disponibilità commerciale dei componenti e il loro valore economico. I ricercatori hanno anche controllato i requisiti di compatibilità elettromagnetica relativi ai veicoli e hanno identificato sistemi vulnerabili nelle automobili. SAVELEC ha divulgato la sua ricerca attraverso il sito web del progetto e un workshop sull’argomento. I membri hanno stabilito dei meccanismi per la conformità etica e hanno creato un comitato consultivo etico. Il lavoro successivo ha previsto studi al simulatore e l’ottenimento dell’approvazione per una campagna di test con volontari. Usando le simulazioni, il team ha analizzato le conseguenze dell’esposizione umana a segnali EMP e HPM. Inoltre, il progetto ha valutato i rischi dell’utilizzo di tali dispositivi vicino ad atmosfere esplosive. L’intera ricerca ha portato allo sviluppo e alla verifica di un prototipo a livello breadboard per la valutazione della tecnologia. È stata eseguita una dimostrazione con l’utilizzo di un’automobile vera su circuito radiocomandato per valutare la tecnologia in condizioni reali. Se il lavoro sarà commercializzato, le scoperte del progetto SAVELEC dovrebbero avere tre principali impatti: aumenteranno la consapevolezza tra i responsabili delle politiche e produrranno un quadro legale, dimostreranno il valore di questa tecnologia e ne dimostreranno la sicurezza per i cittadini. Parole chiave Disattivare i veicoli, campi elettromagnetici, SAVELEC, impulsi elettromagnetici, microonde ad alta potenza
