Evaluación del rendimiento de proyectos del 7PM sobre transportes
El 7PM es el órgano de financiación de investigación más grande y más importante de Europa. Por lo tanto, es conveniente, de vez en cuando, evaluar su rendimiento, particularmente con respecto a los seis grandes desafíos de Horizonte 2020. El proyecto financiado por la UE TRI-VALUE (Ex-post evaluation of transport research and innovation in the FP7 'cooperation' programme) debía llevar a cabo dicha revisión. El estudio se centró en el apoyo del 7PM a la investigación sobre transportes, e incluyó una valoración de los resultados y su impacto económico. Además, el equipo comparó la investigación y la innovación en transportes (IIT) en Europa con los trabajos pertinentes realizados en el extranjero. El producto final serían recomendaciones para mejorar las IIT de Europa. Este proyecto de seis miembros duró un año, hasta mayo de 2014. El grupo evaluó el 7PM utilizando una metodología que analizaba la «trayectoria del impacto de la investigación». El estudio concluyó que, mientras que los proyectos del 7PM generalmente producen frutos sustanciales pertinentes, poco de eso se traduce en nuevos productos o nuevas normas. La explicación puede ser que todavía el 7PM se centra principalmente en la investigación básica, en lugar de en aplicaciones comerciales. Además, mientras que los proyectos de transporte del 7PM generalmente tienen impactos sociales más amplios, en la mayoría de los casos, los impactos se harán notar a largo plazo. Por lo tanto, el proyecto no pudo cuantificar el valor de los proyectos y se requiere un nuevo método. Aunque existe margen de mejora, también había razones para creer que se había logrado un beneficio considerable, sobre todo en relación con la formulación de políticas. TRI-VALUE concluyó que el programa de transporte del 7PM contribuye en gran medida al logro de los objetivos del 7PM, al tiempo que genera valor para Europa. Los proyectos mismos presentan un alto grado de éxito y están bien gestionados en general, sin embargo, los objetivos transversales aún carecen de un marco adecuado. La investigación sobre transportes hizo una importante contribución a la política comunitaria e hizo partícipe al público a través de estrategias de difusión eficaces. La participación de pequeñas empresas, en general, superó el umbral previsto. El estudio también concluyó que la investigación sobre transportes del 7PM responde a los desafíos de la sociedad y afecta positivamente a la innovación. El equipo presentó seis recomendaciones para mejorar, en relación con la implantación en el mercado de los resultados de la investigación y el aumento de la participación de las organizaciones civiles, entre otras áreas. TRI-VALUE examinó la efectividad y el impacto del apoyo a la investigación sobre transportes del 7PM en términos del programa intermedio de Europa. Las conclusiones fueron positivas, aunque se han puesto de relieve algunas áreas de mejora.
