El programa estratégico de investigación del sector ferroviario fija el objetivo de doblar su cuota de mercado para 2020
El consejo consultivo sobre la investigación ferroviaria europea (ERRAC) ha anunciado un programa estratégico de investigación ferroviaria para 2020 que recomienda el uso de la tecnología innovadora para doblar la cuota de mercado del transporte de mercancías y de pasajeros por ferrocarril y triplicar el volumen de tráfico del transporte ferroviario de mercancías y de pasajeros. Con el título "A turning point for European rail research" (Punto de partida de la investigación ferroviaria europea), el programa de investigación prevé las siguientes cuatro áreas de acción: aumentar la capacidad de los ferrocarriles, hacerlos más competitivos frente a otros modelos de transporte, mejorar la trayectoria medioambiental y de seguridad del sector ferroviario y fomentar la transferencia de conocimientos técnicos entre otros sectores. "El sector ferroviario debe cambiar radicalmente y hacer que crezca su cuota de mercado" declaró el presidente de ERRAC, Philippe Renard, en la conferencia "Tecnologías de transporte de superficie para un desarrollo sostenible", celebrada en Valencia el 4 de junio. Añadió que la función de ERRAC no es elaborar recomendaciones de implantación, para evitar que el programa estratégico de investigación ferroviaria se quede en "papel mojado". ERRAC debe definir, además, qué investigación debe llevarse a cabo individual o conjuntamente, y cuál debe ser realizada por el sector público y por el privado. Por último, ERRAC debe plantearse en qué momento deben implantarse las prioridades de investigación, declaró el señor Renard. El documento recomienda mejorar la capacidad ferroviaria a través de la inversión en infraestructuras, los avances tecnológicos, y la mejora de la integración e interoperabilidad de la red. Para lograrlo se deben desarrollar tecnologías críticas en las áreas de interoperabilidad ferroviaria, movilidad inteligente, seguridad, medio ambiente, materiales y métodos de producción. ERRAC estima en 1.250 millones de euros la inversión anual destinada a innovar el sector ferroviario en los últimos años, aunque reclama un aumento considerable de inversión procedente de este sector, la UE y los Estados miembros. Para aumentar la competitividad de este sector con respecto a otros modelos de transporte, ERRAC destaca la importancia de aumentar la calidad a través del factor de mejora de la productividad, optimizar el flujo de información en toda la cadena de suministro, la puntualidad y el uso de sistemas inteligentes de movilidad. Los recursos tecnológicos serán necesarios para resolver otras cuestiones como la reducción del ruido, el consumo de energía, la reducción de riesgos y accidentes y la mejora de la seguridad, expone el programa de investigación. Para mejorar la efectividad del funcionamiento, la industria deberá fomentar la transferencia de conocimientos de otros sectores, al tiempo que investiga métodos innovadores para mejorar el sistema.