Fortschrittliche Technologie für eine erfolgreiche Übertragung des etablierten Spritzgussprozess auf die Luft- und Raumfahrtindustrie
Das MIM-Verfahren ist in Sektoren, die sehr hohe Anforderungen an Kosten und Qualität stellen, weit verbreitet. In der Luft- und Raumfahrt, insbesondere für Stellantriebe in Flugsteuerungssystemen, ist diese Methode jedoch nicht gut etabliert. Das von der EU finanzierte Projekt ACCOMIM (Actuator components made by alternative metal injection moulding) zielte darauf ab, die MIM-Technologie im Bereich der Luftfahrt umzusetzen, um neue Anwendungsbereiche für die Technologie und fortschrittliche Fertigungsprozesse für die Industrie zu identifizieren. Die Arbeit begann mit der Analyse des aktuellen Standes der Technik bei Materialien, die als Rohstoff für MIM verwendet werden können. Das Team von ACCOMIM wählte potenzielle Materialien aus, um die Materialfestigkeitswerte für die Anwendung und den Ersatz von traditionellen metallischen Stabmaterialien, die in Flugzeuganwendungen verwendet werden, zu prüfen. Die Projektpartner analysierten die Möglichkeit, Flugsteuerelemente mit denen aus dem MIM-Prozess zu ersetzen. Sie bewerteten die Kosten und die Fertigung neuer MIM-Teile und verglichen sie mit der Serienfertigung etwa durch Fräs- und Drehprozesse. Um die MIM-Technologie für die Luft- und Raumfahrtindustrie zu validieren, haben die Forscher mehrere Teile ausgewählt und MIM-Prototypen hergestellt, um ihre Qualität für zukünftige Flugzeuganwendungen zu demonstrieren. Sie beurteilten Stärke und Qualität der Prototypen und Testproben mit Qualitätskontrolle und visuellen, dimensionalen, metallographischen, Korrosions- und zerstörungsfreien Tests. Konstruktionskriterien, Werkstoffnormen, Endkontrollen und Steuerdatenblätter für jede Referenznummer wurden an die Eigenschaften dieser neuen Technologie angepasst, um Aktorkomponenten für die Flugzeugindustrie herzustellen. Durch die Entwicklung einer neuen Fertigungstechnik für Aktorkomponenten von Flugsteuerungssystemen hat ACCOMIM erfolgreich gezeigt, dass Aktoren mit weniger kostenintensiven und nachhaltigeren MIM-Methoden hergestellt werden können. Es lohnt sich also, die Möglichkeiten der MIM-Technologie in der Luftfahrt lohnt weiter zu untersuchen.
Schlüsselbegriffe
Luft- und Raumfahrt, Metallspritzguss, Flugsteuerungssysteme, ACCOMIM, Aktorkomponenten
