Un proyecto de la UE solicita un replanteamiento del sistema de transporte de ganado
Un proyecto de la UE recientemente concluido ha solicitado una acción urgente para mejorar las condiciones del transporte de ganado en Europa, y afirma que el bienestar del ganado y la calidad de la carne producida se ven afectados negativamente por los actuales métodos de transporte. Financiado por la sección Calidad de vida y gestión de los recursos vivos del V Programa Marco (VPM), el proyecto de "reducción al mínimo de los factores estresantes sobre el ganado durante su manejo y transporte para mejorar el bienestar de los animales y la calidad de la carne" (CATRA) tuvo una duración de tres años con un presupuesto total de 2,2 millones de euros, de los cuales la UE contribuyó con 1.800.000. Comentando la importancia de los resultados del proyecto, el Comisario de Investigación de la UE, Philippe Busquin, señaló: "Evitar el innecesario sufrimiento de los animales es algo que favorece el propio interés del sector: la calidad de su producto puede quedar gravemente afectada por un transporte poco satisfactorio. Por eso la investigación de la UE no sólo estudia el transporte de ganado, sino que se propone apoyar asimismo una política que favorezca un bienestar animal mejorado y rentable, y que al mismo tiempo vele por la protección de los consumidores." El consorcio del proyecto se creó para identificar, controlar y reducir al mínimo los factores que provocan estrés durante el manejo y el transporte de ganado. A tal efecto, se recogieron datos en cada uno de los países participantes (Bélgica, Suecia, España, Italia, Finlandia, Alemania, Eslovenia y Noruega) sobre los siguientes factores: sistemas de estabulación en las explotaciones ganaderas; métodos e instalaciones de carga y descarga; sistemas de estabulación en vehículos, y regímenes de nutrición del ganado. También se estudiaron los tiempos de transporte y de descanso; los niveles de vibración; la velocidad del aire; la temperatura; la humedad relativa, y los niveles de amoníaco, dióxido de carbono, metano y oxígeno en los vehículos de transporte. Además se llevaron a cabo comprobaciones periódicas del ritmo cardíaco del ganado a lo largo de todo el procedimiento de transporte con objeto de determinar los efectos negativos de las diversas actividades sobre el bienestar de los animales. El resultado de este trabajo es un conjunto de líneas directrices que se emplearán para ayudar al sector y a los políticos a garantizar que se cumplen las condiciones adecuadas para el transporte de ganado. Algunas de las recomendaciones incluyen la preparación de los animales antes del transporte, la mejora de las instalaciones de carga y descarga, el control de las densidades de carga, la mejora del diseño de los vehículos de transporte, los controladores de la sensibilidad a los factores de estrés, la mejora de las condiciones viarias y la aplicación de la legislación de la UE.
Países
Bélgica, Alemania, España, Finlandia, Italia, Noruega, Suecia, Eslovenia