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Contenuto archiviato il 2023-03-16

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L'UE ci insegna a scegliere il mezzo di trasporto più giusto

Come possiamo guidare e proteggere l'ambiente allo stesso tempo? È una questione importante alla quale gli europei pensano molto. Nel tentativo di aiutare i consumatori, l'UE sta sostenendo un progetto chiave che studia come le questioni ecologiche del traffico stanno diventan...

Come possiamo guidare e proteggere l'ambiente allo stesso tempo? È una questione importante alla quale gli europei pensano molto. Nel tentativo di aiutare i consumatori, l'UE sta sostenendo un progetto chiave che studia come le questioni ecologiche del traffico stanno diventando sempre più pressanti man mano che il trasporto pubblico diventa una delle maggiori fonti delle emissioni di biossido di carbonio (CO2). Il progetto ECONAV ("Ecological aware navigation: usable persuasive trip advisor for reducing CO2 consumption") è sostenuto con oltre 2,3 milioni di euro nell'ambito del tema "Tecnologie dell'informazione e della comunicazione" (TIC) del Settimo programma quadro (7° PQ) dell'UE. I ricercatori coordinati dal Center for Usability Research and Engineering (CURE) in Austria stanno sviluppando una nuova applicazione per telefoni cellulari che informerà gli utenti su una serie di situazioni, come per esempio se la propria tecnica di guida non è buona o se si è un guidatore peggiore dei propri pari. L'utente riceverà un rapporto alla fine della settimana che spiegherà dove ha sbagliato. L'applicazione ha anche lo scopo di motivare le persone a intraprendere viaggi nel rispetto dell'ambiente. Il consorzio ECONAV è formato da ricercatori e uomini d'affari provenienti da Austria, Grecia, Irlanda, Paesi Bassi, Repubblica ceca e Svizzera che contribuiranno a portare l'applicazione sul mercato. Il professor Brian Caulfield del Trinity College di Dublino in Irlanda, membro del team di ECONAV, dice che l'applicazione fornirà indicazioni come un qualsiasi sistema di navigazione satellitare (satnav), ma aiuterà l'utente anche a prendere la decisione giusta in termini ambientali. Le informazioni saranno integrate nel sistema, che conterrà varie forme di dati come le opzioni di trasporto di una città. Il sistema sarà anche in grado di informare gli utenti sulle alternative all'automobile, aiutandoli a scegliere di lasciarla a casa. "Vi dirà quali sono le modalità più rispettose per l'ambiente ed economiche e darà loro un voto," dice il professor Caulfield. Gli utenti non dovranno neanche inserire le loro scelte nel sistema perché l'applicazione è legata a satelliti di geoposizionamento. Quindi ipotizzando che avete fatto una scelta sbagliata, come prendere la macchina invece del treno o dell'autobus, l'applicazione vi "sgriderà" dicendovi quanti soldi avete sprecato in benzina. Vi criticherà anche per avere allargato la vostra impronta di carbonio. Il team di ECONAV dice che l'applicazione avrà dei link per i social media e sarà in grado di confrontare il comportamento di un utente con quello di un altro. I partner hanno in programma di testare il sistema entro dicembre di quest'anno, a cominciare da Vienna, la capitale austriaca. Saranno fatti altri esperimenti anche a Dublino. Il consorzio di ECONAV riunisce l'esperienza dei sistemi di navigazione, delle scienze dei trasporti, dei modelli ambientali, dell'intelligenza artificiale, della tecnologia persuasiva,dell'interazione uomo-computer e dello sviluppo di software per fare di questo progetto un successo.Per maggiori informazioni, visitare: ECONAV: http://www.econav-project.eu/(si apre in una nuova finestra) Center for Usability Research and Engineering (CURE): http://www.cure.at/(si apre in una nuova finestra)

Paesi

Austria, Svizzera, Cechia, Irlanda, Paesi Bassi

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