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Inhalt archiviert am 2024-05-27
Uncertain Knowledge Maintenance and Revision in Geographic Information Systems

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Lösungen für den innerstädtischen Verkehr über einen Netzwerkserver

Es wird nach neuen Möglichkeiten zur Übermittlung von Verkehrsinformationen an Verkehrsteilnehmer sowie nach der besten Möglichkeit zur Routenbestimmung geforscht.

Günstig ist, wenn man während Staus oder anderer komplizierter Situationen beim Autofahren mehrere Lösungen parat hat. Deshalb wurde ein Fahrplan zur Neuwahl von Verkehrswegen entwickelt, der aus einem Straßennetz und aus grundlegenden, über Server zugänglichen Informationen besteht. Das Hauptziel ist es, von Punkt A nach Punkt B zu gelangen. Allgemeine Lösungen sind einfach, aber die Schwierigkeit besteht darin, weitere Informationen bezüglich der aktuellen Verkehrslage bereitzustellen und zu gewährleisten, dass diese einheitlich abrufbar sind. Uneinheitlichkeiten können durch den Vergleich eines statischen Modells mit dem Modell von lokal inkompatiblen Teilpfaden entstehen. Daher besteht die Lösung in der zeitweiligen Abstellung solcher Modelle. Mithilfe von Algorithmen, die alle lokalen Informationen, auch wenn sie unvollständig sind, berücksichtigen können, wurden einheitliche Lösungen geplant. Die Sammlung lokaler Verkehrsdaten könnte helfen, um festzustellen, wo es zu Staus kommt. Diese Informationen würden mit hoher Wahrscheinlichkeit vielen Einrichtungen wie Stadtverwaltungen, Polizeibehörden und Taxiunternehmen helfen, die sich direkt mit dem innerstädtischen Verkehr beschäftigen müssen.

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