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A rational approach for reduction of motion sickness & improvement of passenger comfort & safety in sea transportation

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Rendere più confortevoli i viaggi in mare

Per migliorare i servizi globali ai passeggeri nel corso della navigazione, è stato creato un sistema di modellizzazione che incorpora strumenti di comfort a bordo.

Tecnologie industriali

Il mal di mare è un fenomeno comune nel trasporto marittimo. Anche se possono operare in condizioni atmosferiche molto dure, per garantire la sicurezza e il comfort dei passeggeri le navi sono obbligate a sospendere le loro attività o a sfruttare solo una parte delle proprie capacità di trasporto durante vari mesi. Il progetto COMPASS ha messo a punto un nuovo modello previsionale del mal di mare e standard realistici per questo disturbo e per il comfort dei passeggeri durante il viaggio. Il principale obiettivo tecnologico era quello di migliorare la sicurezza dei passeggeri e dei membri dell'equipaggio, e di rendere più affidabili, competitive ed efficienti sul piano operativo le navi passeggeri e da crociera dei cantieri navali europei. In questa prospettiva è stato sviluppato uno strumento software/hardware in grado d'integrare un software di valutazione del mal di mare con i sistemi di misurazione a bordo. In tal modo è possibile misurare costantemente movimenti, vibrazioni, temperatura e qualità dell'aria sulla nave. Il sistema permette inoltre di osservare/prevedere il mal di mare e il comfort dei passeggeri in punti diversi del vascello. È stato anche messo a punto un sistema di supporto decisionale che aiuta il capitano ad intraprendere le azioni più adatte a ridurre gl'inconvenienti. Lo strumento può validamente aiutare consulenti, progettisti e costruttori navali. I nuovi standard di mal di mare e comfort dei passeggeri si dirigono specificamente ai passeggeri e ai membri dell'equipaggio delle navi, e possono essere usati con un'ampia gamma di natanti, incluse le navi da crociera.

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