Para una inspección informatizada más fiable de las piezas de pulido
Con el objetivo de aumentar la rentabilidad y la fiabilidad en las investigaciones no destructivas, el proyecto INDET introdujo la tecnología de la información y las comunicaciones en estos procesos. El proyecto se centró en la construcción de un entorno de trabajo virtual para los fabricantes y las empresas de inspección de pruebas no destructivas (PND). Entre algunos de los resultados del proyecto figuran manuales de mantenimiento multimedia y sistemas para los procesos de investigación basados en la Web innovadores. La minimización del «factor humano» en la inspección puede mejorar considerablemente la fiabilidad en los resultados de mediciones. Parte del trabajo del proyecto se centró en el procesamiento de información y los datos avanzados para el establecimiento y el diagnóstico por inspección remota. La herramienta de software CATIA v5 se explotó para proporcionar al inspector mayores capacidades de visualización de datos tridimensionales. Con la ayuda de un software de gestión de datos de productos los usuarios pueden acceder a la información del producto desde su concepción para ayudar a ofrecer sólo una buena perspectiva del entorno de pruebas requerido. Dassault Aviation S.A. realizó trabajos destinados a la optimización de la forma y el muestreo de la curva de barrido para cubrir con precisión el área designada para la inspección determinada. Más en concreto, la misma técnica usada para obtener imágenes de PND bidimensionales corregidas se aplicó para controlar el mallado de la pieza mediante una curva de barrido representativa. Se analizó la información recuperada relativa a cada punto de la medición de inspección de la trayectoria de barrido para crear una imagen tridimensional de PND corregida de la inspección en formato ASCII. Las funciones visuales de CATIA v5 facilitan la matriz de correlación cruzada entre una curva plana y la superficie de la parte en cuestión. Y, lo que es más importante, el operador es capaz de fijar los pasos del muestreo para el desplazamiento principal y la curva de trayectoria.
