Componenti rivestite con meno attrito e usura
Le componenti rivestite vengono usate molto spesso nei sistemi tribologici nei quali le superfici di due parti sono in contatto mobile tra di loro, come nell'industria dell'automobile. I rivestimenti consentono di ridurre l'usura e a volte di avere materiali più leggeri che permettono soluzioni tecniche per il rispetto delle ultime leggi sulle emissioni. I rivestimenti nanostrutturati sono composti da grani di dimensioni nanometriche e sono noti per la loro capacità di combinare resilienza e durezza rimanendo leggeri. Il progetto NANOCOAT ha sviluppato nuovi rivestimenti nanostrutturati per applicazioni meccaniche impegnative e vaste, come gli ingranaggi, e per le componenti dei motori delle auto, come cilindri e punterie. Nello specifico, sono stati creati rivestimenti a base di Cr (cromo) e rivestimenti a base di carbonio. Rispetto alle superfici in acciaio, questi rivestimenti presentano un comportamento tribologico molto migliore nei contatti con l'acciaio sia a secco che lubrificati. È stato condotto un test sul comando valvole che ha indicato che l'obiettivo della riduzione dell'attrito del 10% è stato superato, avendo ottenuto una riduzione dell'attrito del 24%. Inoltre, la durata del sistema tribologico è aumentata di 350 volte solo applicando il rivestimento a una parte del sistema tribologico.
