La strada europea verso la sicurezza
Nel 2001 la politica europea dei trasporti si è prefissa un obiettivo molto ambizioso per salvare vite nella strada: dimezzare le vittime nel decennio successivo. Come succede agli obiettivi di questo tipo, si è rivelato uno sforzo collettivo con il supporto di tutte le parti interessate. È fondamentale migliorare l'infrastruttura, ma le enormi somme investite potrebbero andare sprecate senza un uso corretto e sicuro delle strade. Il progetto Ripcord-iserest, finanziato dall'UE, si è occupato dello sviluppo di strumenti per garantire le migliori prassi per le misure di sicurezza e le linee guida. Per quanto riguarda le misure di sicurezza per l'uso della strada è necessario assicurarsi che i punti critici che rappresentano un rischio vengano analizzati e che il pericolo sia ridotto al minimo. I modelli di previsione degli incidenti (APM) e le ispezioni di sicurezza stradale sono elementi importanti della gestione della sicurezza stradale. Ripcord-iserest puntava a sviluppare linee guida per l'utilizzo più efficiente ed economico. Fondamentali per il progetto sono le aree rurali, dove più della metà di tutte le vittime e dei feriti di incidenti stradali avviene su strade secondarie. Per aiutare le autorità locali a implementare le raccomandazioni, sono stati sviluppati specifici strumenti software e un manuale. Al centro della sicurezza stradale vi è il guidatore. I ricercatori del progetto si sono assicurati di includere nelle raccomandazioni tutti i metodi per avvertire i guidatori dei pericoli. Le "Self-explaining roads" (strade che si spiegano da sé) inducono gli automobilisti a comportarsi in base alle condizioni della strada. Si tratta di un concetto nato nei Paesi Bassi: vengono incorporate le caratteristiche della strada per fornire al guidatore informazioni sul tipo di strada che sta percorrendo. Le bande rumorose, ad esempio, provocano un rallentamento grazie alle vibrazioni e al "rimbombo". I risultati del progetto sono notevoli anche dal punto di vista tecnico. SEROES, un database, è ora accessibile gratuitamente e contiene informazioni sui miglioramenti nel settore della sicurezza stradale per le autorità responsabili delle strade secondarie. Insieme a uno strumento di supporto alle decisioni in materia di sicurezza, può prevedere i livelli di sicurezza stradale in una regione e fornire soluzioni con la relativa fascia di costo. Ripcord-iserest ha fornito e continua a fornire indicazioni ai responsabili politici per valutare le strade esistenti al fine di apportare miglioramenti e di accertarsi che le nuove strade siano dotate delle caratteristiche di sicurezza massime. In generale viaggiare lungo le regioni rurali europee di straordinaria bellezza sarà molto più sicuro per i turisti e per gli abitanti del luogo.
