Europejska droga do bezpieczeństwa
W 2001 roku w ramach europejskiej polityki transportowej przyjęto ambitny cel ograniczenia w ciągu dziesięciu lat liczby wypadków śmiertelnych na drogach o połowę. Tego rodzaju cele wymagają solidarnego wysiłku wielu stron. Doskonalenie infrastruktury jest oczywiście ważne, ale bez właściwego korzystania z dróg wielkie inwestycje mogą pójść na marne. Finansowany przez UE projekt Ripcord-iserest umożliwił opracowanie narzędzi zapewniających najlepsze praktyki oceny bezpieczeństwa wraz z wytycznymi. Do środków bezpieczeństwa drogowego należy analiza czarnych punktów i minimalizacja zagrożeń. Modele prognozowania wypadków (APM) oraz inspekcje bezpieczeństwa drogowego są ważnymi elementami zarządzania bezpieczeństwem drogowym. W ramach projektu Ripcord-iserest skoncentrowano się na opracowaniu wytycznych w zakresie efektywnego i ekonomicznego wykorzystania infrastruktury. Integralną część projektu stanowią badania obszarów wiejskich, na które przypada ponad połowa wszystkich wypadków na drogach lokalnych, w tym wypadków śmiertelnych. W celu ułatwienia lokalnym zarządom dróg wdrożenia zaleceń opracowano specjalne narzędzia i podręcznik postępowania. Kierowca jest podmiotem bezpieczeństwa drogowego. Naukowcy biorący udział w projekcie zamieścili w zaleceniach wszelkie niezbędne środki informowania o niebezpieczeństwie. Informacje drogowe zachęcają kierowców do zachowań zgodnych z warunkami drogowymi. Według tej pochodzącej z Holandii koncepcji informacje o drodze powinny zapewniać kierowcy odpowiednie dane. Na przykład progi poprzeczne mogą spowalniać jazdę z powodu wibracji. Projekt może pochwalić się wieloma imponującymi wynikami także pod względem technicznym. Baza danych SEROES, zawierającą informacje na temat udoskonaleń bezpieczeństwa drogowego przeznaczone dla zarządów odpowiedzialnych za drogi lokalne, została bezpłatnie udostępniona. Narzędzie wspomagania decyzji umożliwia prognozowanie poziomów bezpieczeństwa drogowego w regionie i proponuje odpowiednie rozwiązania wraz z odpowiadającymi im kosztami. Projekt Ripcord-iserest dostarcza wytyczne osobom dokonującym oceny stanu dróg pod kątem możliwych udoskonaleń i pozwala zapewnić maksymalny zakres środków bezpieczeństwa w przypadku nowych dróg. Dzięki projektowi podróż przez malownicze europejskie obszary wiejskie będzie bezpieczniejsza zarówno dla turystów, jak i mieszkańców tych terenów.