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Soot in aeronautics - towards enhanced aeroengine combustor modelling (SIA-TEAM)

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Sviluppo di motori per voli più ecocompatibili

Il rapido aumento previsto nel trasporto aereo comporta la necessità di sviluppare nuove tecnologie per ridurre l'inquinamento atmosferico causato dal settore. Un'equipe di ricercatori provenienti da tutta Europa ha considerato un nuovo sistema di modellazione per analizzare le emissioni di nerofumo di diversi carburanti per gli aerei.

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Lo sviluppo di nuovi concetti di motori aeronautici fa affidamento in particolare sulla modellazione di fluidodinamica computazionale (CFD) per valutare l'effetto di diverse caratteristiche di progettazione sul processo di combustione e sulle emissioni. Questa modellazione riduce la necessità di costosi banchi di prova, consentendo uno sviluppo più efficiente. Tuttavia, una modellazione precisa dipende dalla qualità dei dati inseriti. Il progetto Sia-Team è il primo passo per trasformare la ricerca in un'applicazione industriale. I ricercatori hanno iniziato con uno studio dettagliato sull'influenza di diversi composti di combustibile a cherosene e miscele sulla formazione di nerofumo. L'equipe ha sviluppato un "modello di nerofumo meccanicistico potenziato e convalidato" per questi carburanti. Questo si è poi tradotto in codici utilizzabili per la modellazione CFD per simulare le condizioni di combustione presenti nei motori aeronautici. Il progetto, finanziato in parte dall'Unione europea, ha riunito partner dell'industria e del mondo accademico provenienti da Germania, Francia, Italia e dal Regno Unito. I risultati del progetto dovrebbero rappresentare un importante contributo allo sviluppo della nuova generazione di motori di aerei più puliti e ci avvicineranno sempre di più all'era in cui volare sarà più ecologico.

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