Plus d'avions et plus de choix de divertissement en vol
Bien qu'elle passe inaperçue, une véritable révolution se produit dans le secteur de l'aéronautique. L'attention du secteur portait davantage sur l'amélioration de la performance et de l'efficacité des cellules, des moteurs et d'autres systèmes essentiels, on accorde aujourd'hui de plus en plus d'attention aux cabines. Au vu de la compétition croissante dans le secteur aérien (et dans le secteur des entreprises en particulier), les opérateurs font leur possible pour atteindre et conserver leurs clients en leur offrant une expérience en vol des plus inoubliables. Cela ne passe pas forcément par la restructuration complète de l'intérieur des cabines avec de nouveaux sièges. Les passagers en voyages d'affaires sont très exigeants en terme d'accès aux informations et aux divertissements. Aussi les opérateurs investissent-ils beaucoup pour mettre au goût du jour leurs systèmes de gestion des cabines. Le projet ANAIS, cependant, reconnaît que les cabines des classes affaires et économiques doivent être un point de communications mobiles. Ce projet a présenté des systèmes intuitifs et totalement intégré qui gèrent l'éclairage, les systèmes de déchets et d'eau et permettent une maintenance centralisée. Ils offrent aux passagers des communications satellite haut débit (un service important en classe affaires où les clients souhaitent rester aussi productifs que possible). En plus d'offrir aux passagers un éventail de services en vol jusqu'ici inimaginables, les nouveaux systèmes de gestion des cabines présentent d'importants avantages pour les opérateurs. En effet, ils pèsent bien moins lourds que la dernière génération de systèmes et nécessitent moins d'entretien, aussi permettent-ils de faire de plus grandes économies. Le poids est un facteur crucial pour les compagnies aériennes et leurs opérateurs privés. Plus un avion est lourd, plus la consommation de carburant augmente, et ceci est un problème à une époque où le prix du carburant atteint son apogée. Ceci explique pourquoi les frais d'atterrissage dépendent du poids de l'avion. Mais les économies en termes de poids et d'espace qu'offrent les nouveaux systèmes de gestion des cabines sont considérables. Les passagers voyageant sur des services aériens normaux pourraient rapidement voir les avantages de ces récents systèmes de gestion des cabines. Grâce à l'attrait de ces systèmes pour les opérateurs tentant de parvenir à un équilibre entre les pressions sur l'environnement et les contraintes en terme de prix, ils seront bientôt en mesure de travailler, regarder la télévision, jouer et communiquer comme jamais jusqu'ici.
