Contrôler les émissions de vos gaz d'échappement des automobiles
Les systèmes automobiles d'injection de carburant standard sont régulés et surveillés par le biais de deux sondes, mais aucune n'analyse la teneur en gaz dangereux ou en particules de suie dans les gaz d'échappement. Le projet Impecc2 («Infrared microsystem for polluting emission control on cars 2») visait à développer une technologie embarquée de capteurs permettant de détecter les niveaux d'hydrocarbures (ceux composés d'hydrogène et de carbone tels que le méthane CH4) et le monoxyde de carbone, entre autres, dans les émissions des gaz d'échappement. Les chercheurs ont tenté d'associer des mesures optiques rapides pour la détection basées sur des méthodes de spectroscopie à infrarouge in situ au contrôle et au diagnostic de post-traitement des gaz d'échappement pour parvenir à des niveaux de concentrations sûrs et précis de gaz d'échappement. Ils ont également conçu le système pour obtenir des informations sur le contenu des particules de suie dans les gaz d'échappement. La commercialisation des résultats du projet pourrait aider à réduire les émissions de gaz dangereux produits par la combustion des carburants fossiles par les automobiles, étant donné que l'essence est encore la source de carburant la plus utilisée par la majorité des véhicules. Les consommateurs sont de plus en plus sensibilisés au devenir de l'environnement, aussi les voitures écologiques offrent-elles un important marché potentiel et pourraient donc revigorer l'économie en UE.