Skip to main content
Aller à la page d’accueil de la Commission européenne (s’ouvre dans une nouvelle fenêtre)
français français
CORDIS - Résultats de la recherche de l’UE
CORDIS
Contenu archivé le 2024-06-16

Infrared Microsystem for Polluting Emission Control on Cars 2 (IMPECC2)

Objectif

Current automotive injection systems for petrol engines are regulated via an oxygen specific probe located between the engine and the catalytic converter. Another probe after the converter monitors its efficiency. This type of probe does not determine hazardous gases and soot particles in the exhaust. It is the aim of IMPECC to develop a sensor capable of determining hydrocarbons (HCs), carbon monoxide (CO), nitrogen oxides (NOx), and particulate matter in the exhaust line.

A previous FP5 project IMPECC1 has shown that the determination of these gases is feasible with a spectroscopic narrow band absorption method. The short response time of spectroscopic methods will make it possible to control emissions during transient engine regimes.

The tests rig carried out in IMPECC1 included a bulky and expensive off-the-shelf IR detector, which needs low temperature cooling. In IMPECC2 this detector will be replaced with a micro-cavity IR bolometer detector similar to those used in infrared portable night vision cameras.

These bolometers are cheap, lightweight, and small volume. Their sensitivity band spans from 8 to 14 micrometers for their current application as 300K black body detectors.

However, the absorption bands of HCs and CO range from 2 to 6 micrometers and require higher sensitivities. Re-engineering of existing bolometers is therefore necessary for this new application. Many components of the IMPECC1 experiment will be re-used. Some will be re-adjusted to the requirements of the new detector. An essential task in the project is the development of the new bolometer by CEA (F) in conjunction with the co-ordinator Delphi (L), a major vehicle equipment manufacturer worldwide. The optic system will be evolved from IMPECC1 by CSEM (CH). Swatch Group will produce the integrated circuits. Renault will carry out tests on real engine gases. The outcome of this 24-month project will be an operational prototype together with an industrialisation plan.

Champ scientifique (EuroSciVoc)

CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: Le vocabulaire scientifique européen.

Vous devez vous identifier ou vous inscrire pour utiliser cette fonction

Mots‑clés

Les mots-clés du projet tels qu’indiqués par le coordinateur du projet. À ne pas confondre avec la taxonomie EuroSciVoc (champ scientifique).

Programme(s)

Programmes de financement pluriannuels qui définissent les priorités de l’UE en matière de recherche et d’innovation.

Thème(s)

Les appels à propositions sont divisés en thèmes. Un thème définit un sujet ou un domaine spécifique dans le cadre duquel les candidats peuvent soumettre des propositions. La description d’un thème comprend sa portée spécifique et l’impact attendu du projet financé.

Appel à propositions

Procédure par laquelle les candidats sont invités à soumettre des propositions de projet en vue de bénéficier d’un financement de l’UE.

FP6-2002-TRANSPORT-1
Voir d’autres projets de cet appel

Régime de financement

Régime de financement (ou «type d’action») à l’intérieur d’un programme présentant des caractéristiques communes. Le régime de financement précise le champ d’application de ce qui est financé, le taux de remboursement, les critères d’évaluation spécifiques pour bénéficier du financement et les formes simplifiées de couverture des coûts, telles que les montants forfaitaires.

STREP - Specific Targeted Research Project

Coordinateur

DELPHI AUTOMOTIVE SYSTEMS LUXEMBOURG SA
Contribution de l’UE
Aucune donnée
Adresse
Avenue de Luxembourg
BASCHARAGE
Luxembourg

Voir sur la carte

Coût total

Les coûts totaux encourus par l’organisation concernée pour participer au projet, y compris les coûts directs et indirects. Ce montant est un sous-ensemble du budget global du projet.

Aucune donnée

Participants (6)

Mon livret 0 0