La recherche sur les transports s'accélère
Alors que l'Europe occidentale a construit des systèmes de transport relativement fiables au cours de ces dernières décennies, la plupart des nouveaux États membres (NMS) de l'UE ont rejoint le bloc avec des infrastructures de transport vieillissantes. Néanmoins, de nombreuses initiatives ambitieuses visant à moderniser le transport dans les nations les plus jeunes de l'UE et celles à venir ont abouti à de nouveaux projets de recherche intéressants et à la redéfinition des politiques de transport. Le projet Transnew («Support for realising new Member and Associate States potential in transport research»), financé par l'UE, a constitué l'une de ces initiatives. L'équipe du projet a étudié la connaissance du transport par route, rail, air et mer dans les secteurs public et privé des nouveaux États membres. La Bulgarie, la République tchèque, la Lettonie, la Hongrie, la Pologne, la Roumanie, la Slovénie ainsi que la Turquie, membre candidat, et la Moldavie, prochain candidat potentiel, faisaient partie des États visés. Dans ce contexte, l'équipe du projet Transnew a créé une formidable base de données sur les travaux de recherche menés au sein des NMS concernant tous les modes de transport et a regroupé les informations sur le site web du projet. Comprenant plus de 2 000 entrées, la base de données a été conçue pour encourager de nouveaux partenariats entre les différents acteurs qui souhaitent participer aux projets financés par l'UE. Elle va bien au-delà d'un simple répertoire des parties prenantes, permettant aux individus et organisations de présenter leurs intérêts de recherche et d'échanger des informations sur les capacités de recherche. Chose étonnante, l'équipe du projet a découvert que tous les pays couverts par l'étude ne disposaient d'aucune politique de recherche dédiée au transport, mais a pu néanmoins déterminer le niveau de recherche sur les transports dans chacun. Elle a fait ressortir le besoin de poursuivre un développement stratégique du transport en soutenant les activités de recherche récemment identifiées. Transnew a révélé que les États membres plus anciens de l'UE étaient plus axés sur l'optimisation, le soutien et la réglementation alors que les membres plus récents et les pays candidats donnaient la priorité à l'infrastructure. Dans l'ensemble, le projet a aidé les ministères concernés à gérer et soutenir le financement, ainsi qu'à créer un environnement compétitif pour la recherche sur les transports. Il a facilité l'organisation efficace d'ateliers de recherches interactives au niveau régional pour y parvenir, stimulé de nouveaux partenariats et encouragé la participation aux projets de l'UE. Cela contribuera à la révision des systèmes de transport en difficulté dans chaque pays, en stimulant l'intégration transfrontalière et en rapprochant les nations européennes.
