La nouvelle génération d'avionique prend son envol
Tout au long de l'histoire de l'aviation, les systèmes d'avionique de bord (système électroniques utilisés dans les avions) sont devenus de plus en plus nombreux et complexes. L'avionique est utilisée pour les communications et la navigation, ainsi que pour l'affichage et la gestion de nombreux systèmes de vol essentiels. Les premières solutions d'avionique étaient basées sur une «architecture fédérée», utilisant des éléments matériels et logiciels distincts dédiés pour des fonctions particulières. Avec l'augmentation du nombre de ces fonctions, les fabricants se sont tournés vers le concept d'avionique modulaire intégrée (IMA). Dans ce cadre, les nombreux éléments d'avionique distincts et dissemblables ont été remplacés par un nombre inférieur de modules de traitement communs plus intégrés. Le projet Scarlett («Scalable and reconfigurable electronics platforms and tools») financé par l'UE constitue l'étape suivante, avec le concept d'électronique modulaire distribuée (DME). Cela comprend des matériels, des communications et des interfaces d'applications standardisés qui permettent de prendre en charge toutes les fonctions d'un avion. En outre, de nouveaux composants «middleware» plus complexes permettant une configuration plus intelligente et plus souple des systèmes d'avionique ont été développés. Les chercheurs du projet Scarlett couvrent une large gamme d'éléments, de l'architecture au matériel, du «middleware» au logiciel, en passant par les outils et les procédures destinés au pilotage et à l'équipage. Alors que de nouveaux moteurs socioéconomiques de croissance du marché continuent d'émerger, le concept innovant de DME développé par le projet Scarlett est plus que jamais nécessaire pour l'industrie aéronautique. Des programmes de développement de nouveaux avions sont lancés à un rythme de plus en plus rapide, alors que les compagnies se débattent pour réduire leurs coûts et le prix des billets. Le projet Scarlett devrait apporter une réelle contribution significative au secteur de la construction aéronautique européenne, renforçant sa position sur un marché mondial qui croit encore.
