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ODICIS - One DIsplay for a Cockpit Interactive Solution

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Salto de gigante en el diseño de pantallas para tableros de mandos

Un grupo de científicos ha desarrollado una pantalla curvada táctil y sin bordes para la próxima generación de tableros de mandos para aeronaves. El nuevo diseño podría aumentar tanto la eficiencia como la seguridad del funcionamiento de las aeronaves.

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Debido a que la tecnología y la complejidad de la información que necesitan los pilotos no cesan de aumentar, la optimización de las pantallas de visualización es vital para evitar que la tripulación quede saturada de información. Además, el diseño debe ser flexible para permitir incorporar nuevas funciones o sustituir otras obsoletas, ya que los tableros de control del futuro deberán integrar nuevas funciones que actualmente todavía se están desarrollando. Entre ellas figura la trayectoria cuatridimensional (4D), un sistema de navegación aeroportuaria, visión sintética y diversas funciones de gestión de misiones para facilitar operaciones más ecológicas. Un grupo de científicos inició el proyecto «One display for a cockpit interactive solution» (Odicis), financiado por la Unión Europea, con el fin de desarrollar un tablero de mandos y probar su funcionamiento. Se centraron en la flexibilidad de la arquitectura del sistema, la optimización de la superficie útil y la continuidad de la información. En conjunto, se propuso lograr estos objetivos con el fin de aumentar la seguridad y la eficiencia en el funcionamiento y, a la vez, reducir los costes de desarrollo. El consorcio de Odicis desarrolló con éxito la maqueta de pantalla única, que constaba de una interfaz sin bordes y una superficie curva y la presentó por primera vez en el Air Show 2011 de París. A partir de 351 requisitos originales definidos por los usuarios, los científicos consiguieron preparar algoritmos adecuados de generación de gráficos y gestión de imágenes integrados en la solución de proyección. Emplearon una interfaz persona-máquina (HMI) con un sistema y una pantalla táctiles adecuados para los requisitos de cada formato fundamental (visualización en vuelo, visualización de navegación, páginas de sistema, etc.). Mediante evaluaciones técnicas y de funcionamiento se abordaron aspectos relativos a la capacidad del sistema de proyección para mantener la integridad de la imagen con ángulos grandes de visualización. Se espera que la pantalla de tablero de mandos de Odicis establezca los estándares de una nueva generación de reglas de diseño de tableros de mandos. La pantalla de proyección táctil curvada permite combinar de forma óptima el espacio que se utiliza y la información que se muestra a fin de mejorar la eficiencia y la seguridad de las operaciones de la aeronave.

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