Mejora de la seguridad contraincendios en los grandes buques
En la actualidad, los buques de pasaje modernos son capaces de transportar más de ocho mil personas, cifra equivalente a la población de un pueblo pequeño, lo que motiva la necesidad de desarrollar sistemas de seguridad más eficaces. El proyecto «Probabilistic framework for onboard fire-safety» (FIREPROOF), financiado con fondos comunitario, se propuso mejorar la seguridad marítima contraincendios a tenor de estas novedades. Los trabajos realizados se centraron en la creación de un marco normativo de aplicación general para la seguridad contraincendios en los buques de pasaje basado en un modelo probabilístico de ignición y generación en supuestos de incendio. El nuevo marco pretende reducir el riesgo para los pasajeros y la tripulación mediante la creación de unas normas estrictas de seguridad contraincendios desarrolladas a partir de proyecciones probabilísticas inteligentes. Para alcanzar sus objetivos, los socios del proyecto desarrollaron distintas hipótesis de incendio a las que se sumaron unas estimaciones probabilísticas del número de heridos y fallecidos. Los socios prestaron especial atención a la detección, contención y extinción de los incendios desatados, así como a la elaboración de una base de datos con información detallada sobre los casos de incendio. Posteriormente, el equipo evaluó estas sofisticadas hipótesis de incendios para predecir las lesiones, la incapacitación y los fallecimientos en función de la exposición a productos de combustión tóxicos como el monóxido de carbono y el cianuro de hidrógeno, entre otros. Teniendo en cuenta que muy probablemente el tamaño de los buques va a aumentar, la investigación realizada en este proyecto resultará fundamental para elevar el nivel de seguridad. Este punto es muy importante ya que las embarcaciones grandes conllevan un nuevo conjunto de requisitos de seguridad y deben cumplir con demandas legislativas más estrictas. El desarrollo de nuevas normativas será crucial para mejorar tanto la seguridad de las embarcaciones de mayor tamaño como la sostenibilidad del sector marítimo.
