Amélioration de la sécurité incendie sur les gros navires
Les navires de passagers récents peuvent accueillir plus de 8000 personnes, soit l''équivalent d''une petite ville, il était nécessaire de mettre au point des systèmes de sécurité plus efficaces. Le projet FIREPROOF («Probabilistic framework for onboard fire-safety») financé par l''UE avait pour objectif de mettre à niveau la sécurité incendie des navires en tenant compte de ces nouveaux facteurs. L''équipe du projet a travaillé à un cadre réglementaire universel pour la sécurité incendie des navires de passagers, en s''appuyant sur un modèle de probabilités de scénarios d''allumage du feu et de propagation. L''objectif principal était de réduire les risques encourus par les passagers et par l''équipage, en définissant des normes de sécurité strictes basées sur des scénarios intelligents basés sur des probabilités. Pour y parvenir, les partenaires ont mis au point différents scénarios d''incendie et probabilités de blessures et décès. Ils ont étudié la détection, la circonscription et l''extinction des incendies, et constitué une base de données des détails des incidents. L''équipe a ensuite évalué ces scénarios d''incendie sophistiqués pour prévoir les risques de blessure, d''incapacité physique et de décès en fonction de l''exposition aux émissions toxiques telles que le monoxyde de carbone et le cyanure d''hydrogène. La taille des navires étant susceptible d''augmenter encore, les recherches menées dans le cadre de ce projet s''avéreront essentielles pour renforcer les normes de sécurité. Ces recherches sont importantes car les grands navires exigent de définir un ensemble inédit de normes de sécurité et de respecter des lois plus strictes. La mise au point de nouvelles réglementations sera primordiale pour la sécurité des gros navires et améliorer la durabilité du secteur maritime.
