Test di tecniche di volo per una discesa controllata nel rispetto dell'ambiente
L'industria aeronautica si impegna a ridurre l'impatto ambientale delle proprie attività. Un fondamento del suo impegno è l'Iniziativa tecnologica comune JTI (Joint Technology Initiative) Clean Sky, una partnership con l'UE per promuovere i progressi tecnologici e ridurre i tempi di commercializzazione di soluzioni più ecologiche testate in simulatori di modelli di volo (FMS, Flying Model Simulator) su vasta scala nonché voli di prova. Tre aziende europee di spicco hanno unito le proprie forze per realizzare un FMS volto a testare le promettenti tecnologie e tecniche correlate all'arrivo in discesa continua (CDA, Continuous Descent Arrival). La CDA è una metodologia di avvicinamento all'aeroporto che mira a ridurre la rumorosità, il consumo di carburante e le emissioni dell'aeromobile attraverso una tecnica di discesa continua perfettamente in linea con gli obiettivi Clean Sky. Grazie al progetto NOCONDES ("Novel continuous descent simulation test support"), i membri del team hanno sviluppato un FMS con un sistema di guida multiparametrico dotato di un algoritmo per la gestione di tempi ed energia (MPG-TEMO) associato a un'interfaccia uomo-macchina (HMI). Nove esperti piloti che hanno partecipato a oltre 100 esperimenti di simulazione hanno fornito preziosi feedback attraverso appositi questionari. L'analisi ha facilitato la valutazione e fornito spunti per il miglioramento del simulatore stesso, delle procedure, dell'HMI e dello sviluppo dell'MPG-TEMO. Nel complesso, i partner e i piloti sono giunti alla conclusione che l'algoritmo MPG-TEMO sarà il futuro della CDA. È inoltre altamente compatibile con l'automazione. Il progetto NOCONDES ha fornito un importante contributo agli obiettivi congiunti dell'UE e della comunità aerospaziale per ridurre l'impatto ambientale del volo. Con una valutazione realistica del simulatore da parte di esperti piloti quali utilizzatori finali, il team si trova in una posizione eccellente per migliorare ulteriormente le funzionalità dell'FMS nell'ottica di sviluppare un aeromobile commerciale e procedure operative più ecologiche.
