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CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
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MDO and REgulations for Low-boom and Environmentally Sustainable Supersonic aviation

Descripción del proyecto

Una forma ecosostenible de viajar más rápido que la velocidad del sonido

La industria de la aviación se ha transformado drásticamente a lo largo del último siglo y ha cambiado para siempre la forma en que vivimos y trabajamos al acercar a las personas y conectar el mundo. Aunque viajar miles de millas en solo unas horas es más fácil que nunca, viajar más rápido que la velocidad del sonido está todavía en el aire. El proyecto MOREandLESS, financiado con fondos europeos, revisará el impacto ambiental de la aviación supersónica. Aplicará un marco holístico multidisciplinar para ayudar a comprobar en qué forma la aplicación de trayectorias, operaciones y aeronaves supersónicas cumplen con los requisitos medioambientales. Abarcará la totalidad del régimen de velocidad supersónica y los combustibles alternativos, las tecnologías de propulsión y las configuraciones de aeronaves más prometedores. Los hallazgos inspirarán el futuro de la aviación supersónica sostenible para el medio ambiente.

Objetivo

MORE&LESS addresses the challenge of contributing to help Europe shape, together with the international community, high environmental standards in line with ICAO Assembly Resolution A39-1, by a thorough and holistic analysis of the environmental impact of supersonic aviation. MORE&LESS aims at maintaining a high level of citizens' and environmental protection at local, regional and global levels, and supports the consequent establishment of regulations and procedures for the future supersonic aviation through solid technical bases. The scientific findings in the fields of aerodynamics, jet-noise, sonic-boom, propulsion, pollutant emissions and environmental impact are in fact transposed into guidelines for the Regulatory Community. Through low and high-fidelity modelling activities and test campaigns, already accepted and validated software tools are enhanced and extended to cover supersonic aviation, to be eventually integrated into the multidisciplinary holistic framework. The application of this framework to the case-studies is the proving ground to verify that the enabling technologies of supersonic aircraft, trajectories and operations comply with the environmental requirements. The case-studies cover the entire spectrum of supersonic speed regime and include the most promising aircraft configurations, propulsive technologies and alternative fuels, such as bio-fuels and liquid hydrogen. MORE&LESS fosters international cooperation, thus paving the way towards the definition of global and internationally agreed regulations, while contributing to maintain world-class knowledge and skills in Europe in the field of supersonic aviation. MORE&LESS targets the engagement of new generations of students, scientists and engineers to inspire and challenge them to build and manage the environmentally sustainable supersonic aviation of the future.

Ámbito científico (EuroSciVoc)

CORDIS clasifica los proyectos con EuroSciVoc, una taxonomía plurilingüe de ámbitos científicos, mediante un proceso semiautomático basado en técnicas de procesamiento del lenguaje natural. Véas: El vocabulario científico europeo..

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Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

RIA - Research and Innovation action

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MG-2018-2019-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

POLITECNICO DI TORINO
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 261 337,50
Dirección
CORSO DUCA DEGLI ABRUZZI 24
10129 Torino
Italia

Ver en el mapa

Región
Nord-Ovest Piemonte Torino
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 1 597 552,50

Participantes (16)

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