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CORDIS - Risultati della ricerca dell’UE
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A FIRST STEP TOWARDS AVIATION DECARBONIZATION WITH SMART LITHIUM BATTERIES

Descrizione del progetto

Soluzioni di stoccaggio dell’energia più ecologiche per gli aeromobili

La riduzione dell’impatto ambientale delle batterie rappresenta una sfida di cruciale importanza nel mondo attuale, che ha sempre più bisogno di trovare soluzioni per lo stoccaggio dell’energia. Le batterie attualmente disponibili contengono materiali tossici o corrosivi che risultano estremamente pericolosi per l’ecosistema. La tipologia di batterie utilizzata nell’aviazione è tra quelle più esigenti che esistono, in quanto dovrebbe combinare una densità elevata con sicurezza, affidabilità, leggerezza ed efficienza in svariate condizioni ambientali. Il progetto ORION, finanziato dall’UE, introdurrà batterie al litio, in grado di garantire un’energia più pulita e al tempo stesso sicura, che rivoluzioneranno il settore dell’aviazione. La soluzione di ORION costituirà la prima fase strategica della decarbonizzazione dell’aviazione, in quanto agevolerà la transizione verso un’industria aeronautica ibrida o alimentata a elettricità.

Obiettivo

With the Orion project, Limatech wishes to accelerate the market launch of its 28V lithium battery range, enabling it to address the largest aeronautic battery market, replace toxic batteries, and generate savings of 1M tons of Co2 within the next 8 years.
Limatech develops lithium batteries for cleaner yet safe energy that can revolutionize the aviation sector. Led by a female CEO, Limatech originates from the CEA (French national research laboratory) and benefits from the expertise of an experienced researcher.
At a time of commitment to fighting pollution, and the use of toxic products in particular, European directive 2006/66/EC encourages the replacement of dangerous substances in batteries (Cadmium & Lead) by less polluting products.

Lithium batteries are currently one of the most relevant responses for replacing these harmful substances. They are also 3 times lighter, last twice as long and require little maintenance.

Limatech has succeeded in meeting the challenge of securing lithium batteries for aviation, by developing protective electronics that integrate all the safety functions required with exceptional reliability and precision. Awarded the Airbus Aeronautical Innovation Award in 2019, the technology is now being demonstrated in a real environment and several patents have been filed.

The Lithium starter battery is a first strategic step, which will then help decarbonize aviation via the transition to hybrid or electrically-powered aircraft.

This innovative technology is highly anticipated by key players in the aviation industry, as it represents a real challenge for European technological sovereignty. Targeting the global market for low-voltage aeronautic batteries, estimated at 850 M€/year, Limatech has already generated significant interest from major European clients.

Through the EIC project and our unique selling points, we offer our clients a return on investment in under 1 year and contribute to their carbon reduction objectives.

Campo scientifico (EuroSciVoc)

CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.

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Parole chiave

Parole chiave del progetto, indicate dal coordinatore del progetto. Da non confondere con la tassonomia EuroSciVoc (campo scientifico).

Programma(i)

Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.

Argomento(i)

Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.

Meccanismo di finanziamento

Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.

SME-2 - SME instrument phase 2

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo schema di finanziamento

Invito a presentare proposte

Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.

(si apre in una nuova finestra) H2020-EIC-SMEInst-2018-2020

Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito del bando

Coordinatore

LIMATECH
Contributo netto dell'UE

Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.

€ 2 038 597,00
Indirizzo
3 AVENUE DIDIER DAURAT
31400 Toulouse
Francia

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PMI

L’organizzazione si è definita una PMI (piccola e media impresa) al momento della firma dell’accordo di sovvenzione.

Regione
Occitanie Midi-Pyrénées Haute-Garonne
Tipo di attività
Private for-profit entities (excluding Higher or Secondary Education Establishments)
Collegamenti
Costo totale

I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.

€ 3 233 750,00
Il mio fascicolo 0 0