Skip to main content
Ir a la página de inicio de la Comisión Europea (se abrirá en una nueva ventana)
español español
CORDIS - Resultados de investigaciones de la UE
CORDIS

eXclusions of Environmental vibrations affected by Railway Operations using metamaterials

Descripción del proyecto

Los metamateriales como solución para mitigar las vibraciones en los ferrocarriles

A lo largo de los años, se han propuesto varios métodos de mitigación para reducir las vibraciones y el ruido inducidos por el ferrocarril con el fin de proteger la salud de las personas, el medio ambiente y las infraestructuras. Uno de estos métodos, los metamateriales, es muy prometedor. Sin embargo, su aplicación para mitigar las vibraciones inducidas por los ferrocarriles es relativamente nueva. El proyecto XeRo, financiado con fondos europeos, tiene como objetivo mejorar la comprensión de los efectos de mitigación de los metamateriales para las vibraciones ambientales inducidas por los ferrocarriles. El trabajo del proyecto proporcionará a los responsables políticos y a las industrias ferroviarias una visión inestimable de estos metamateriales.

Objetivo

With the rapid development of high speed rail system, ground vibration mitigation solutions are desperately needed. As a novel vibration mitigation method, metamaterial can theoretically yield excellent performance in shielding dynamic waves in broad frequency bands. However, the application of metamaterials in railway-induced vibration mitigation is a very recent and ongoing topic. Therefore, the XeRo project aims to establish new and practical contribution towards a better understanding of the mitigation effects by metamaterials for railway-induced environmental vibrations. The experienced researcher (ER) will: 1) investigate the dominant frequencies of railway environment based on a 3D coupled train-track-soil interaction model; 2) design and develop the metamaterial based on the locally resonant mechanism; 3) characterize and optimize the metamaterial with respect to viscoelastic multi-layered soils; and 4) demonstrate the mitigation effect of the metamaterial on railway environmental vibration.
Implemented at the University of Porto, and supervised by Prof Rui Calcada, the XeRo project will allow the ER to diversify her individual competence by developing skills in railway dynamics, academic dissemination and networking; student supervision; and research management and leadership. The XeRo project will also strongly benefit the ER’s inter-sectoral and interdisciplinary expertise and strengthen her international network considering a secondment will be carried out at the University of Birmingham.
A two-way transfer of knowledge is guaranteed since the XeRo project combines the ER’s expertise in metamaterial design and railway vibration evaluation and the host’s expertise in the numerical modelling and dynamic analysis of train-induced ground vibrations. Therefore, the XeRo project will contribute to Europe’s knowledge-based society, policy makers and rail industries by providing invaluable knowledge on the novel vibration mitigation solution in railways.

Palabras clave

Palabras clave del proyecto indicadas por el coordinador del proyecto. No confundir con la taxonomía EuroSciVoc (Ámbito científico).

Programa(s)

Programas de financiación plurianuales que definen las prioridades de la UE en materia de investigación e innovación.

Tema(s)

Las convocatorias de propuestas se dividen en temas. Un tema define una materia o área específica para la que los solicitantes pueden presentar propuestas. La descripción de un tema comprende su alcance específico y la repercusión prevista del proyecto financiado.

Régimen de financiación

Régimen de financiación (o «Tipo de acción») dentro de un programa con características comunes. Especifica: el alcance de lo que se financia; el porcentaje de reembolso; los criterios específicos de evaluación para optar a la financiación; y el uso de formas simplificadas de costes como los importes a tanto alzado.

MSCA-IF - Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowships (IF)

Ver todos los proyectos financiados en el marco de este régimen de financiación

Convocatoria de propuestas

Procedimiento para invitar a los solicitantes a presentar propuestas de proyectos con el objetivo de obtener financiación de la UE.

(se abrirá en una nueva ventana) H2020-MSCA-IF-2020

Ver todos los proyectos financiados en el marco de esta convocatoria

Coordinador

UNIVERSIDADE DO PORTO
Aportación neta de la UEn

Aportación financiera neta de la UE. Es la suma de dinero que recibe el participante, deducida la aportación de la UE a su tercero vinculado. Considera la distribución de la aportación financiera de la UE entre los beneficiarios directos del proyecto y otros tipos de participantes, como los terceros participantes.

€ 147 815,04
Dirección
PRACA GOMES TEIXEIRA
4099-002 PORTO
Portugal

Ver en el mapa

Región
Continente Norte Área Metropolitana do Porto
Tipo de actividad
Higher or Secondary Education Establishments
Enlaces
Coste total

Los costes totales en que ha incurrido esta organización para participar en el proyecto, incluidos los costes directos e indirectos. Este importe es un subconjunto del presupuesto total del proyecto.

€ 147 815,04
Mi folleto 0 0