Description du projet
Un avenir plus propre pour le transport par voies navigables
L’instauration d’un transport par voies navigables zéro émission est mue par la nécessité de lutter contre le changement climatique. La réduction de l’incidence de ce mode de transport sur l’environnement est une priorité absolue de l’UE. Le potentiel des transports durables et respectueux de l’environnement est intimement lié aux progrès technologiques accomplis. Dans ce contexte, le projet RESHIP, financé par l’UE, développera une solution complète pour un transport par voie navigable zéro émission. Axé sur le développement de nouveaux dispositifs et de nouvelles technologies embarquées, le projet a pour ambition d’économiser de l’énergie et de réduire les besoins de stockage d’hydrogène à bord des navires. Un consortium multidisciplinaire développera, présentera et validera les technologies aux niveaux technique, environnemental, économique, sécuritaire et réglementaire. RESHIP est une réponse à l’appel pour des actions de recherche et d’innovation menées sous l’égide d’Horizon Europe.
Objectif
Under the framework of Zero Emission Waterborne Transport (ZEWT), hydrogen as the future fuel for ships offers an opportunity to zero the GHG emission. Nevertheless, the challenges for onboard hydrogen storage and utilisation obstruct this long desired revolution. Novel and effective technology solution is urgently needed.
The project, RESHIP, aims to redefine the onboard energy saving solutions for newbuilds and retrofits in marine and inland waterway with disruptive technologies in two distinct areas, Energy Saving Devices (ESDs) and onboard hydrogen utilisation. Regarding the ESDs, the project proposes to research and develop hydrogen compatible ESD solutions in standalone/combined applications, centered around Tubercle Assisted Propulsors (TAPs), to improve the vessel's propulsive energy efficiency and to optimise towards hydrogen power and drive system. With the novel and energy efficient hydrogen carrier technology HydroSil, RESHIP links the ESD technology to the research of the energy efficient onboard hydrogen utilisation technology to systematically reshape the hydrogen driven ships with a holistic energy saving solution. Together, RESHIP aims to achieve a minimum overall 35% energy saving and to half the hydrogen storage demands on space and/or weight, comparing to the state-of-the-art hydrogen powered vessels.
The proposal responds to the Horizon Europe Research and Innovation Action call on the topic “Innovative on-board energy saving solutions” (ID: HORIZON-CL5-2021-D5-01-10). The consortium gathers world-leading multidisciplinary experts and key patent holders with 13 partners from 9 EU countries, forging a complementary stakeholder group. The consortium covers two industrial sectors, shipping and ships together with hydrogen. The implementation of the developed technologies will be demonstrated and validated in technical, environmental, cost economical, safety and regulatory levels, bringing TRL from 2-3 to 5-6.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
13100 Aix-En-Provence
France
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.