Descrizione del progetto
Nuove frequenze per una migliore assistenza su strada
Anche il migliore dei conducenti non può sempre evitare gli incidenti, soprattutto se causati da comportamenti improvvisi e pericolosi di pedoni, ciclisti o oggetti poco visibili sulla strada. Le soluzioni tecnologiche esistenti, progettate per migliorare la sicurezza e l’assistenza, quali le soluzioni di telecamere ottiche, i sistemi di telerilevamento basato sull’uso di sorgenti laser (LIDAR) e i radar ad alta frequenza, si basano solo su sistemi di visione indisturbata degli oggetti, che omettono molti eventi pericolosi. Il progetto DeepSight, finanziato dall’UE, affronterà questo problema sviluppando un sistema di rilevamento innovativo che impiegherà un radar a bassa frequenza con una risoluzione progettata per rilevare ciclisti, pedoni e oggetti al di fuori della linea di vista. Garantirà la sicurezza stradale e assisterà in modo efficace i conducenti nel prendere le giuste decisioni.
Obiettivo
The number of road accidents continue to increase dramatically each year. Cyclists and pedestrians, being a part of the daily traffic, keep challenging drivers thus making safety issues increasingly important. Furthermore, miniature electrical vehicles, paving their way through traffic and being in many cases unseen by drivers, put themselves in danger. Improving driving safety, being always a subject to technological efforts, is one of the most important challenges of the modern society.
Continuously developing technologies offer a broad range of tools, capable to assist a driver in a decision making. Moreover, autonomous vehicles, nevertheless facing a broad range of challenges nowadays, will certainly sooner or later contribute to the endeavor. Optical camera solutions, LIDARs and high-frequency radars are already demonstrating exceptional assistance in driving safety by providing overlapping and complementary data. However, all existent safety systems require having an unperturbed line of sight to obstacles. This is a severe limitation, which cause those systems to overlook numerous dangerous events, including pedestrians, stepping on a road from behind a parked vehicle and many others.
MHz and lower GHz frequencies are known to penetrate material bodies and diffract around obstacles - e.g. we have a Wi-Fi signal in office, nevertheless the router is placed behind a wall in a corridor. However, low frequency waves are never used in automotive applications owing to low range and angular resolutions they can grant, as it is commonly believed. While this statement is almost a ground truth in the field, it can be bypassed if a preliminary information on an object does exist. This includes and not limited to rotating bicycle wheels, human breath, and several others. Here we will develop a low-frequency radar for detecting cyclist and pedestrians with a resolution, sufficient to ensure a road safety and assisting drivers to make right decisions.
Campo scientifico (EuroSciVoc)
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP. Cfr.: Il Vocabolario Scientifico Europeo.
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria elettronica sensori sensori ottici
- ingegneria e tecnologia ingegneria elettrica, ingegneria elettronica, ingegneria informatica ingegneria informatica telecomunicazioni tecnologia radio radar
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Programma(i)
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
Programmi di finanziamento pluriennali che definiscono le priorità dell’UE in materia di ricerca e innovazione.
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HORIZON.1.1 - European Research Council (ERC)
PROGRAMMA PRINCIPALE
Vedi tutti i progetti finanziati nell’ambito di questo programma
Argomento(i)
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Gli inviti a presentare proposte sono suddivisi per argomenti. Un argomento definisce un’area o un tema specifico per il quale i candidati possono presentare proposte. La descrizione di un argomento comprende il suo ambito specifico e l’impatto previsto del progetto finanziato.
Meccanismo di finanziamento
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
Meccanismo di finanziamento (o «Tipo di azione») all’interno di un programma con caratteristiche comuni. Specifica: l’ambito di ciò che viene finanziato; il tasso di rimborso; i criteri di valutazione specifici per qualificarsi per il finanziamento; l’uso di forme semplificate di costi come gli importi forfettari.
HORIZON-ERC-POC - HORIZON ERC Proof of Concept Grants
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Invito a presentare proposte
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
Procedura per invitare i candidati a presentare proposte di progetti, con l’obiettivo di ricevere finanziamenti dall’UE.
(si apre in una nuova finestra) ERC-2022-POC1
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Contributo finanziario netto dell’UE. La somma di denaro che il partecipante riceve, decurtata dal contributo dell’UE alla terza parte collegata. Tiene conto della distribuzione del contributo finanziario dell’UE tra i beneficiari diretti del progetto e altri tipi di partecipanti, come i partecipanti terzi.
69978 Tel Aviv
Israele
I costi totali sostenuti dall’organizzazione per partecipare al progetto, compresi i costi diretti e indiretti. Questo importo è un sottoinsieme del bilancio complessivo del progetto.