Descripción del proyecto
Lograr que las interfaces de los coches cooperen con los peatones
En la mayoría de los coches actuales, las interfaces persona-máquina presentan una comprensión limitada de las intenciones de los peatones y los vehículos del entorno. Esta limitación puede hacer que los peatones se expongan a peligros y que los conductores reciban advertencias que les distraigan. En el proyecto HEIDI, financiado con fondos europeos, pretenden crear una mejor interfaz persona-máquina para vehículos que se adapte con fluidez a las situaciones. Dicha interfaz cooperativa podrá recopilar datos de los conductores y otros usuarios de la carretera y recomendar la mejor acción conjunta para evitar interacciones peligrosas. Dado que las interfaces persona-máquina también se comunican con el exterior, todos los usuarios de la carretera compartirán la misma interpretación de una situación de conducción, con lo que se aumentará la seguridad. El equipo del proyecto probará los prototipos en vehículos reales y entornos simulados, además de elaborar recomendaciones para la normalización de las interfaces persona-máquina.
Objetivo
Common adaptive vehicle HMIs implemented in today’s cars have limited sensing and predictive capabilities. Because of this, the risk is high to present information that is unsuitable for the current situation, which results in low usability and increased risk of distracting the driver. Furthermore, the exchange of information between driver and other road users is currently limited which often results in uncertain and unsafe situations. Driving automation only exacerbates the above-mentioned problem. External HMIs are one attempt to address this.
The HEIDI project aims to develop a fluid, cooperative HMI that integrates internal and external adaptive HMI solutions in a holistic manner. This cooperative HMI effectively synchronises driver data and data from other road users to facilitate an optimal joint action between the actors, following the foresight safety1 concept. With this, the HEIDI HMI solutions guarantee that all road users share the same understanding of the situation with a view to ensuring a safe interaction. To realise this overall aim several technical innovation modules will be developed. These new HMI solutions will be prototyped and validated in a multi-user simulation environment and in real vehicle prototypes. For this purpose, the HEIDI project brings together key industry and academic partners that provide a unique infrastructure for developing, testing, and validating the proposed HMI concepts, such as the co-simulation environment provided by VTI, where pedestrians and drivers can interact in the same experiment in two interconnected simulators, and the facilities provided by RUAS, where real vehicles can interact with real pedestrians in a safe environment. Additionally, the HEIDI project will develop recommendations for regulation and standardisation guidelines to EuroNCAP and to IEEE, especially focusing on external HMIs, as this area is still characterised by high uncertainty for manufacturers.
Ámbito científico
Palabras clave
Programa(s)
Régimen de financiación
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinador
8010 Graz
Austria
Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.