Descrizione del progetto
Le tecnologie radar e lidar si combinano per fornire una piattaforma multifascio
Le applicazioni di guida automatizzata e aerospaziali hanno bisogno di integrare tecnologie che consentano un’altissima risoluzione a distanze ultra-lunghe. Il progetto PARALIA, finanziato dall’UE, combinerà le tecnologie radar e lidar per sviluppare una piattaforma ottica multifascio basata sulla pionieristica architettura ottica lineare multiporta Xbar, già testata in applicazioni neuromorfiche. Il lavoro realizzato nell’ambito del progetto porterà allo sviluppo di nuovi multisensori a basso costo, efficienti sotto il profilo energetico e con capacità complessivamente migliorate attraverso la riarchitettura del loro ecosistema. Il progetto dimostrerà l’universalità della sua soluzione innovativa sviluppando due moduli lidar multifascio, due moduli radar multifascio e un modulo multisensoriale che combina entrambe le tecnologie.
Obiettivo
PARALIA will enable an agile, low-cost, and energy-efficient multi-sensor combining Radar and Lidar technologies will re-architect the sensors ecosystem, upgrading their capabilities and enabling ultra-high resolution at ultra-long distances crucial for current and futuristic automotive and aerospace applications. To this end, a common Lidar/Radar optical multibeam beamforming platform will be developed based on the best-in-class multi-port linear optical Xbar architecture previously used for neuromorphic applications. For its implementation, PARALIA will utilize hybrid InP-SiN integration while leveraging a tight integration of InP components in multi-element arrays and the advances in SiN PZT optical phase shifters with μs-reconfiguration time, and low power consumption < 1uW. To demonstrate the universality of the developed optical multi-beam platform number of Lidar and Radar will be developed:
i) Two multibeam Lidar modules featuring 120 degrees horizontal field of view (FOV) and 30 degrees vertical FOV and supporting 8 and 64 independent beams with 64 independent beams, based on 8 wavelengths - 8x8 XBar architecture.
ii) Two multibeam Radar modules operating at K- and E- band for aerospace and automotive industries respectively. Both radar modules feature 120 degrees Vertical and Horizontal FOVs and support 8 independent beams
iii) A multisensor module combining the Radar and Lidar modules with a processing unit employing a fusion ML algorithm developed to acquire and process the information coming from the multiple beams of the multi-sensor greatly enhancing its range and resolution.
Campo scientifico
CORDIS classifica i progetti con EuroSciVoc, una tassonomia multilingue dei campi scientifici, attraverso un processo semi-automatico basato su tecniche NLP.
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- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsradio technologyradar
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Parole chiave
Programma(i)
Argomento(i)
Invito a presentare proposte
HORIZON-CL4-2022-DIGITAL-EMERGING-01
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HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinatore
546 36 THESSALONIKI
Grecia