Opis projektu
Połączenie technologii radarowych i lidarowych w celu stworzenia platformy wielowiązkowej
Zastosowania w automatycznych pojazdach i lotnictwie wymagają integracji technologii umożliwiających uzyskanie ultrawysokiej rozdzielczości przy bardzo dużych odległościach. Zespół finansowanego przez UE projektu PARALIA połączy technologie radarowe i lidarowe w celu opracowania optycznej platformy kształtowania wiązki wielowiązkowej w oparciu o pionierską wieloportową liniową architekturę optyczną Xbar, która została już przetestowana w zastosowaniach neuromorficznych. Prace te pozwolą na stworzenie nowych multisensorów charakteryzujących się niskimi kosztami, energooszczędnością i ogólnie zwiększonymi możliwościami dzięki przebudowie ich ekosystemu. Zespół zademonstruje uniwersalność innowacyjnego rozwiązania poprzez opracowanie dwóch modułów lidaru wielowiązkowego, dwóch modułów radaru wielowiązkowego oraz modułu multisensorycznego łączącego obie technologie.
Cel
PARALIA will enable an agile, low-cost, and energy-efficient multi-sensor combining Radar and Lidar technologies will re-architect the sensors ecosystem, upgrading their capabilities and enabling ultra-high resolution at ultra-long distances crucial for current and futuristic automotive and aerospace applications. To this end, a common Lidar/Radar optical multibeam beamforming platform will be developed based on the best-in-class multi-port linear optical Xbar architecture previously used for neuromorphic applications. For its implementation, PARALIA will utilize hybrid InP-SiN integration while leveraging a tight integration of InP components in multi-element arrays and the advances in SiN PZT optical phase shifters with μs-reconfiguration time, and low power consumption < 1uW. To demonstrate the universality of the developed optical multi-beam platform number of Lidar and Radar will be developed:
i) Two multibeam Lidar modules featuring 120 degrees horizontal field of view (FOV) and 30 degrees vertical FOV and supporting 8 and 64 independent beams with 64 independent beams, based on 8 wavelengths - 8x8 XBar architecture.
ii) Two multibeam Radar modules operating at K- and E- band for aerospace and automotive industries respectively. Both radar modules feature 120 degrees Vertical and Horizontal FOVs and support 8 independent beams
iii) A multisensor module combining the Radar and Lidar modules with a processing unit employing a fusion ML algorithm developed to acquire and process the information coming from the multiple beams of the multi-sensor greatly enhancing its range and resolution.
Dziedzina nauki
- engineering and technologymechanical engineeringvehicle engineeringautomotive engineering
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringinformation engineeringtelecommunicationsradio technologyradar
- engineering and technologyelectrical engineering, electronic engineering, information engineeringelectronic engineeringsensors
- natural sciencesbiological sciencesecologyecosystems
Słowa kluczowe
Program(-y)
Zaproszenie do składania wniosków
HORIZON-CL4-2022-DIGITAL-EMERGING-01
Zobacz inne projekty w ramach tego zaproszeniaSystem finansowania
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsKoordynator
546 36 THESSALONIKI
Grecja