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European Bus Rapid Transit of 2030: electrified, automated, connected

Descripción del proyecto

El camino de los autobuses del transporte público hacia las cero emisiones

Se calcula que una tercera parte de los 200 000 autobuses del transporte público europeo serán vehículos sin emisiones en 2030. En este contexto, el equipo del proyecto EBRT2030, financiado con fondos europeos, creará soluciones de innovación fundamentales centradas en la tecnología destinada al transporte rápido en autobús (TRA) europeo. De este modo, se realizarán siete demostraciones de soluciones innovadoras del sistema de TRA en condiciones reales de funcionamiento. El equipo del proyecto también definirá un nuevo concepto europeo de TRA para el año 2030, que se beneficiará de la evaluación, multiplicación y reproducción de las pruebas de funcionamiento real de las innovaciones. Las ciudades participantes en el proyecto tendrán líneas de TRA operativas o puestas en marcha antes de 2023.

Objetivo

The eBRT2030 project will create a New Generation of advanced full electric, urban and peri-urban European Bus Rapid Transit (BRT) enhanced with novel automation and connectivity functionalities, to support sustainable urban transport by reducing cost/km/passenger, TCO, GHG and pollutant emissions and traffic congestion. The eBRT2030 project is developed through three main lines:
1) The development of technology-focused key innovative solutions for BRT, both at system and subsystem level, at level of vehicle, infrastructure, operation, and IoT connectivity
2) 7 demos of BRT system innovative solutions in real-operation, both city-&operator-led and BRT system-focused, or focused on specific technology innovation at subsystem level that are ready for BRT operations, in Europe and outside Europe (in Latin America and East-Africa), and fully integrated in the whole urban mobility scenario
3) the definition a new European concept of Bus Rapid Transit for year 2030, benefitting of evaluation, multiplication and replication of the real-operation test of innovations, that improve the performance of the whole European urban bus system.
All cities in eBRT2030 have BRT lines already in operation or launched within 2023, and strongly committed to innovate with electrification, automation, connectivity technology tailored to the characteristics of European bus operations.

Coordinador

UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS PUBLICS
Aportación neta de la UEn
€ 2 761 000,00
Dirección
RUE SAINTE MARIE 6
1080 Bruxelles / Brussel
Bélgica

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Pyme

Organización definida por ella misma como pequeña y mediana empresa (pyme) en el momento de la firma del acuerdo de subvención.

Región
Région de Bruxelles-Capitale/Brussels Hoofdstedelijk Gewest Région de Bruxelles-Capitale/ Brussels Hoofdstedelijk Gewest Arr. de Bruxelles-Capitale/Arr. Brussel-Hoofdstad
Tipo de actividad
Other
Enlaces
Coste total
€ 2 927 666,66

Participantes (53)