Description du projet
Des groupes motopropulseurs innovants pour des véhicules utilitaires lourds à zéro émission
Le transport par camion est inévitable. Malheureusement, les véhicules utilitaires lourds (VUL) sont responsables de la moitié des émissions de gaz à effet de serre. Afin de remédier à ce problème, le projet EMPOWER, financé par l’UE, proposera deux VUL flexibles, modulaires et évolutifs à zéro émission appartenant au groupe de véhicules VECTO 9 (camions rigides 6×2). Le premier sera alimenté par un système de pile à combustible et le second par un groupe motopropulseur électrique à batterie, ils offriront une autonomie de 750 km et 400 km respectivement. Le projet concevra, mettra en œuvre et livrera des briques technologiques, et il démontrera l’autonomie de conduite et les performances d’exploitation réelles des deux VUL à zéro émission dans cinq cas d’utilisation pour la distribution longue distance et régionale.
Objectif
EMPOWER addresses in full the expected outcome and scope of the HORIZON-CL5-2022-D5-01-08 topic by delivering two flexible, modular, and scalable zero-emission heavy-duty vehicles (ZE HDV) belonging to the VECTO vehicle group 9 (62 rigid trucks), with a gross vehicle weight equal or above 40 tons. One vehicle is powered by a Fuel Cell (FC) system and has a driving range of 750 km, while the other is powered by a battery-electric powertrain, and has a driving range of 400 km. Both vehicles will be delivered at TRL 8 by the end of the project (end of 2026) and are expected to approach the market by 2029. Within its technical activities, EMPOWER will:
design, implement and deliver technology bricks: (1) a modular vehicle system architecture, (2) a modular high voltage architecture, (3) a modular low-voltage E/E architecture, (4) a FC system with high reliability and extended operational lifetime with a modular energy storage, (5) a highly efficient e-axle, (6) an optimised thermal- and energy management, (7) an optimised HVAC system featuring CO2 as refrigerant and infrared heating panels, (8) an electrified distributed braking system, (9) digital twin models of the demonstrators, (10) an innovative Human Vehicle Interface for optimised control of the vehicle systems, featuring Vehicle-to-Grid communication and eco-routing, (11) a fleet management system for the integration of ZE HDV into the fleet, (12) an overall LCA and TCO assessment, and (13) the operation of a green hydrogen infrastructure for ZE HDV.
demonstrate the driving range and real-world operation performance of the two ZE HDV in five different long-haul and regional distribution use-cases, including cross-border corridors between different European member states.
The modular and scalable EMPOWER technology is transferable to VECTO vehicle groups 4, 5, and 10, and it is designed to achieve the total cost of operation parity against the conventional 2020 baseline diesel truck by 2030, targeting a production volume above 10,000 vehicles/year.
Champ scientifique (EuroSciVoc)
CORDIS classe les projets avec EuroSciVoc, une taxonomie multilingue des domaines scientifiques, grâce à un processus semi-automatique basé sur des techniques TLN. Voir: https://op.europa.eu/en/web/eu-vocabularies/euroscivoc.
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- ingénierie et technologiegénie mécaniqueingénierie thermodynamique
- ingénierie et technologiegénie de l'environnementénergie et combustibles
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Mots‑clés
Programme(s)
Appel à propositions
(s’ouvre dans une nouvelle fenêtre) HORIZON-CL5-2022-D5-01
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HORIZON-IA - HORIZON Innovation ActionsCoordinateur
1210 Wien
Autriche