Description du projet
De nouveaux moteurs synchrones pour les véhicules électriques
Le changement climatique a créé un besoin accru d’innovation dans divers secteurs, y compris l’industrie automobile. De nombreuses entreprises s’efforcent de répondre à ce besoin en développant et en produisant des voitures électriques. Toutefois, le processus de production reste inefficace et nocif pour l’environnement. Le projet HEFT, financé par l’UE, inversera cette tendance en introduisant un moteur synchrone révolutionnaire pour les voitures électriques, qui sera recyclable, rentable et nécessitera moins de matériaux, tout en produisant moins d’émissions et en créant de nouvelles économies circulaires européennes. HEFT est un projet de recherche qui regroupe l’expertise d’universités, de centres de recherche et d’entreprises dans les domaines des moteurs électriques, des matériaux avancés et de la circularité, depuis la recherche fondamentale jusqu’au développement et à l’essai de nouveaux matériaux et composants.
Objectif
HEFT considers that an energy efficient rare-earth synchronous motor is the best option for next generation high-power primary axle traction EVs and proposes a set of innovation challenges on electric synchronous motor configuration based on SiC inverters (direct cooling of rotor and stator, advance insulation for high voltage, multibarrier rotor topology, wave windings) and advanced materials (advanced GBD magnets, epoxy for magnet fixation, composite for motor housing, insulation resin).
These innovations will result in a high-efficient and low-cost solution that will be validated on 2 motor topologies, which compared to two main reference automotive IPM commercial motors in Europe (VW ID.3 and FIAT500) will lead to next impacts: >800V, 20% reduction losses, >7 KW/kg and 42kW/l power density, 28% cheaper, 50-66% material savings, including 60% reduction of REE content and >80% REE recyclability rate.
As this solution is still dependent on REE from China, HEFT will be aligned with the ERMA action plan towards a circular economy market of rare earth permanent magnets and suggests: one alternative magnet route (Ce based) and two REE recycled routes together with policies promotion towards the foundation of a European rare earths industry, capable of delivering 20% of EU demand by 2030.
HEFT plans 8 WPs to implement these concepts, where 5 research partners will be essential for developing innovative ideas around the design-to-x approach, while strong companies (GKN, MAGNETI, VYNCOLIT) will ensure that HEFT results have a clear market orientation and fulfil the industry needs.
HEFT plans to organise OEM workshops to ensure wide adoption of HEFT solutions, but also with policymakers to promote regulations towards the EU circular market that would help maintaining the leadership of EU companies, while increasing their competitiveness and job opportunities linked to the new circular business models.
Champ scientifique
Programme(s)
Régime de financement
HORIZON-RIA - HORIZON Research and Innovation ActionsCoordinateur
20500 Arrasate
Espagne