Description du projet
Accélérer l’utilisation de l’hydrogène dans le secteur du transport de marchandises en Europe
Trois grands constructeurs européens de camions vont déployer 150 camions pour des opérations long-courrier couvrant des distances supérieures à 600 km dans huit États membres de l’UE. Pour faciliter cette initiative, un nouveau réseau de stations de ravitaillement en hydrogène sera créé le long des principaux corridors de transport dans le nord et le sud de l’Europe. Le projet H2Accelerate TRUCKS, financé par l’UE, propose l’hydrogène en tant que solution potentielle de réduction des émissions de carbone dans le secteur du transport routier de marchandises. Il produira un ensemble complet de données qui seront analysées pour élaborer un rapport accessible au public sur les performances de la flotte. Ce rapport sera mis à la disposition des décideurs politiques, des opérateurs de camions et de l’industrie de l’hydrogène afin de faciliter l’adoption et l’investissement dans les camions roulant à l’hydrogène et les chaînes d’approvisionnement connexes.
Objectif
150 trucks from three European truck OEMs, the Volvo Group, Daimler AG and IVECO will be deployed across eight EU member states. Each company, will develop and deploy 41-44 tonne articulated trucks which are specified for the longest haul operation (ranges over 600km). The trucks will be deployed with over 20 truck operators and operate in a wide range conditions and day-to-day operations across 8 European member states.
The trucks will operate on a new network of high throughput hydrogen refuelling stations, designed specifically for trucks (installed by Shell, OMV, TOTAL, Everfuel and Linde). These will be installed to cover the major TEN-T transport corridors from North to South Europe, with an initial focus on the regions where the vehicles are manufactured (to enable the high level of on-road support that the OEMs’ customers rely on). The stations will be supplied using green hydrogen from a network of 8 new large electrolysers producing green hydrogen consistent with RED II requirements, with associated Guarantees of Origin.
The project will create an extensive technical, economic and attitudinal dataset which proves the viability of hydrogen as a solution to decarbonising road freight. This will be analysed by research partners, SINTEF, VTT and Element Energy to create easily interpreted public report on the performance of the fleet. The results will be disseminated to an audience of: policy makers (to encourage policy change to favour hydrogen truck deployment), truck operators (to enable future uptake) and the wider hydrogen industry (to underpin supply chain investment).
These activities will contribute to accelerating the rate and scale of uptake of hydrogen fuelled vehicles in Europe, preparing the policy, fuelling network and end user acceptance for the first series production of these OEM vehicles (at the scale of 1,000’s per year per OEM) from as early as 2026 and full industrialisation (10,000’s per year per OEM) around 2030.
Champ scientifique
Programme(s)
- HORIZON.2.5 - Climate, Energy and Mobility Main Programme
Régime de financement
HORIZON-JU-IA - HORIZON JU Innovation ActionsCoordinateur
7034 Trondheim
Norvège
Voir sur la carte
Participants (9)
10156 Torino
Voir sur la carte
70771 Leinfelden-Echterdingen
Voir sur la carte
405 08 Goteborg
Voir sur la carte
Entité juridique autre qu’un sous-traitant qui est affiliée ou juridiquement liée à un participant. L’entité réalise des travaux dans les conditions prévues par la convention de subvention, fournit des biens ou des services pour l’action, mais n’a pas signé la convention de subvention. Le tiers respecte les règles applicables au participant qui lui est lié dans le cadre de la convention de subvention en ce qui concerne l’éligibilité des coûts et le contrôle des dépenses.
405 08 Goteborg
Voir sur la carte
040157 Bucuresti
Voir sur la carte
1045 Wien
Voir sur la carte
00153 ROMA
Voir sur la carte
75011 Paris
Voir sur la carte
02150 Espoo
Voir sur la carte
Partenaires (7)
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
1202 GENEVE
Voir sur la carte
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
CB5 8AQ CAMBRIDGE
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
3433 PG Nieuwegein
Voir sur la carte
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
3012 CM Rotterdam
Voir sur la carte
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
82049 Pullach I.Isartal
Voir sur la carte
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
1020 Wien
Voir sur la carte
Les organisations partenaires contribuent à la mise en œuvre de l’action, mais ne signent pas la convention de subvention.
7400 Herning
Voir sur la carte
L’entreprise s’est définie comme une PME (petite et moyenne entreprise) au moment de la signature de la convention de subvention.